時間:2019-08-09 11:36:40來源:藍海華騰
一、產品介紹
主要實現有編碼器速度反饋矢量控制和定位控制?,F在定位所用的變頻器型號為V6?H?M1,到目前為止我司變頻器通過端口的組合能實現8點定位,若超過8點定位可通過變頻器與上位機的通訊方式實現。
圖1
二、硬件連接
如圖所示的編碼器接線圖,編碼器的+5V電源由數控系統給定,所以不要用變頻器的內部電源。特別說明編碼器安裝在主軸上,而不是裝在主軸電機的軸上,所以要設置電機和編碼器的減速比,此參數定義為電機的轉速和編碼器的轉速之比。如:電機每旋轉6轉。編碼器旋轉5轉,那么此時的減速比為6/5=1.2,請設置參數Pd.24為1.2,編碼器的每轉脈沖數Pd.21要如實設置,比如為1024。
三、調試指導
因為定位控制要建立在閉環矢量的前提下,所以做要閉環矢量就顯得尤為重要。首先把編碼器的接線都連好,設置電機的基本頻率(P0.15)和電機參數(P9.00?9.04),然后設置P9.15=2對電機進行完整自整定(一定要脫開負載即皮帶輪)。整定完后把P0.03設為8(有速度傳感矢量控制)和編碼器的脈沖數Pd.21正確設置,然后用面板控制,由p0.05給定幾HZ的頻率,運行后看電流的大小,如果電流很大運行發生抖動,甚至出現過流,那么要把編碼器的方向改一下(即調整一下pd.22)。
作機床主軸定向時,定向需要X端子使能,我們這里選擇X3、X4、X5端子,設置P5.02=40、P5.03=41、P5.04=42,則X3端子為定向使能端子,X4、X5選擇定向位置。只有X3端子閉合,實現使能,X4、X5端子才能選擇定向位置,X4、X5的通斷可以實現四種定向位置的選擇。
定向位置設置:定向停止位置為相對于編碼器Z信號角度,其參數定義為:以編碼器Z信號為原點0°,編碼器每轉脈沖數(Pd.21)的4倍對應為360°的角度。如編碼器每轉脈沖數為1024,則H0.01設置范圍為:0~4095,對應0~360°的角度。例如需定向在120°位置上,請設置H0.01=120/360×(1024×4)=1365,只需設置不同的H0.01得到不同的角度定位。在調試主軸的定向停止位置時,可先使主軸定向在某一角度,然后在線調整.H0.01以尋找到正確的定向角度。這里有四個定向位置的設置,H0.01、H0.07、H0.08、H0.09,X3端子閉合使能后,X4、X5端子通斷可以任意選擇的四個角度位置,實現定位選擇。
由以上說明可以設置功能碼為:P0.03=8、Pd.21=編碼器每轉脈沖數、Pd.22=編碼器方向、P5.00=40、P5.01=41、P5.02=42、H0.01=定向停止位置1、H0.07=定向停止位置2、H0.08=定向停止位置3、H0.09=定向停止位置4。在設置以上功能前,先進行電機參數自整定。
四、主軸變頻器調試參數(V6?H?M0)
功能碼 | 名稱 | 說明 | 用戶設定1 | 備注 |
P 9.01 | 電機極數 | 參見電機銘牌 | ||
P 9.02 | 額定轉速 | |||
P 9.03 | 額定功率 | |||
P 9.04 | 額定電流 | |||
P9.05 | 空載電流 | 旋轉自整定后會自行確定; | ||
P 9.15 | 自整定 | 最好將電機脫軸旋轉自整定 | 2 | |
P 0 .03 | 控制運行模式 | 有速度傳感矢量控制(閉環矢量) | 8 | |
P 0 .04 | 開環主給定 | AI1通道 | 1 | 由數控系統給定 |
P 0 .05 | 開環數字給定頻率 | 開環數字頻率給定從P0.05的基礎上開始疊加 | 0.00HZ | |
P 0 .06 | 運行命令給定 | 端子方式 | 1 | |
P 0 .08 | 加速時間 | 由用戶自己設定 | 1S | 根據現場情況而定 |
P 0 .09 | 減速時間 | 1S | ||
P 0 .11 | 最大輸出頻率 | 100 | 10V對應的最大頻率 | |
P 0 .13 | 上限頻率 | P0.13=P0.11 | 100 | |
P 3 .09 | 防反轉選擇 | 允許反轉 | 0 | |
P 5 .00 | 正轉運行 | 一般設定在X1,若電機運行方向不對,請將任意靠近的電機兩相端子接線互換 | 2 | |
P 5 .01 | 反轉 | 3 | ||
P 5 .02 | 定位使能端子 | 40 | ||
P 5 .03 | 定向停止位置選擇端子1 | 41 | ||
P 5 .04 | 定向停止位置選擇端子2 | 42 | ||
P 3 .05 | 減速停車 | 0 | ||
P 6 .00 | 模擬曲線設定 | AI1模擬曲線設定 | 0 | |
P 6 .04 | 曲線1輸入點A1對應的給定頻率f1 | 100HZ | ||
P 7 .00 | Y1端子輸出功能選擇 | 定位完成輸出信號 | 40 | |
P 7 .02 | 繼電器端子輸出功能選擇 | 故障輸出信號 | 14 | |
P A .09 | 能耗制動已使用 | 能耗制動選擇 | 1 | 如果要用制動電阻必須要設定 |
P A .10 | 能耗制動使用時間 | 100S | ||
P A .11 | 制動單元動作電壓 | 750V | ||
P d .01 | 速度環比例增益1 | 注意:如果在閉環矢量調好的基礎上,出現轉速不穩定,可適當把增益設小。但是必須確保電機軸和編碼器軸連接的皮帶是緊的。 | 5 | |
P d .02 | 速度環積分增益1 | 0.2 | ||
P d .03 | 速度環比例增益2 | 5 | ||
P d .04 | 速度環積分增益2 | 0.15 | ||
P d .05 | ASR切換頻率 | 5HZ | ||
P d .19 | ASR輸入濾波時間 | 0.5ms | ||
P d .20 | ASR輸出濾波時間 | 0.5ms | ||
P d .21 | 編碼器每轉脈沖數(閉環矢量) | 1024 | 編碼器銘牌上多少就設多少 | |
P d .22 | 編碼器方向選擇 | 根據現場情況而定 | ||
P d .23 | 編碼器斷線檢測時間 | 2s | ||
P d .24 | 電機和編碼器的轉速比 | 電機轉速/編碼器轉速=i | 1.2 | |
H0 .01 | 定向停止位置1 | 根據現場情況 | ||
H0 .02 | 定向方向選擇 | 有0、1、2三種可選(詳細解釋請查看M0非標說明書) | 根據現場情況 | |
H0 .03 | 定向速度 | (詳細請查看M0非標說明書) | 15HZ | 根據現場情況 |
H0 .04 | 定位完成范圍 | (詳細請查看M0非標說明書) | 5 | 根據現場情況 |
H0 .05 | 定為完成時間 | (詳細請查看M0非標說明書) | 0.1S | 根據現場情況 |
H0 .06 | 位置環增益 | (詳細請查看M0非標說明書) | 2 | 根據現場情況 |
H0 .07 | 定向停止位置2 | (詳細請查看M0非標說明書) | 根據現場情況 | |
H0 .08 | 定向停止位置3 | (詳細請查看M0非標說明書) | 根據現場情況 | |
H0 .09 | 定向停止位置4 | (詳細請查看M0非標說明書) | 根據現場情況 | |
H0 .10 | 位置選擇端子確定時間 | (詳細請查看M0非標說明書) | 0.010S | 根據現場情況 |
H0 .11 | 定向脈沖顯示 | (詳細請查看M0非標說明書) | 根據現場情況 |
圖2
五、定位速度和位置環增益的參數設置解釋。
上圖中的縱坐標表示定位速度的大小,橫坐標表示定位時間快慢。當變頻器有運行命令且接受到定向指令(X3端子有效)時,電機會先運行到設定的定向速度,再執行定向過程。定向速度高,位置環增益大則定向過程快,但設置過高定向時會出現超調的現象。如圖三中的第三幅坐標系。第一幅坐標系和第二副坐標系的區別在于在保證不超調的前提下,定向速度和位置環增益越大定向過程越快。保證所圍成的面積相等(即S1=S2=S3?S4)。
聲明:本文為轉載類文章,如涉及版權問題,請及時聯系我們刪除(QQ: 2737591964),不便之處,敬請諒解!
標簽:
上一篇:變頻空壓機節能改造實際案例
下一篇:塔式起重機
中國傳動網版權與免責聲明:凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。
本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。
產品新聞
更多>2025-04-11
2025-04-08
2025-03-31
2025-03-26
2025-03-20
2025-03-13