有的電機繞組，在靜態下絕緣性能檢測良好，但通電運行過程中，因振動等原因，原來的薄弱環節，因經不起電流和電壓的沖擊而出現絕緣擊穿故障，因而，電機繞組端部處理工藝非常關鍵，裝配過程控制是預防故障發生的關鍵性要素。

三相電機繞組端部，除電機同相線圈自身的匝間絕緣控制外，還涉及異相線圈之間的絕緣，以及線圈與鐵芯、機座、端蓋等相關零部件之間的絕緣。

相間絕緣是端部絕緣控制的關鍵，相間絕緣的形狀、大小、綁扎方式，異相線圈過線絕緣套管厚度、直徑，過線存在焊接情況時的焊接質量，以及處置工藝性，浸漆過程絕緣漆的滲透性、固化效果都是質量控制的關鍵。除有繞組鐵芯本身的絕緣特性符合性外，整機裝配過程中尺寸的關聯符合性、工裝模具對繞組端部的防護效果，零部件加工衍生的導電異物，都是必須關注的問題。

有的電機繞組，在靜態下絕緣性能檢測良好，但通電運行過程中，因振動等原因，原來的薄弱環節，因經不起電流和電壓的沖擊而出現絕緣擊穿故障，因而，電機繞組端部處理工藝非常關鍵，裝配過程控制是預防故障發生的關鍵性要素。

電機繞組的相間絕緣故障

相間故障是三相電機繞組特有的一種電氣故障內容，是發生在繞組相與相之間的電氣絕緣問題，這種問題會發生在同槽異相的層間絕緣位置，更多的相間問題發生在繞組的端部，特別是涉及跨相及繞組引接線的固定端。

在繞組端部，相與相之間會通過槽間絕緣分開，涉及到的跨相繞組線，會采用絕緣套管進行絕緣處理。但是在繞組綁扎固定及繞組端部整形過程中，相間絕緣可能會發生不同程度的移位，相間絕緣軟管，特別是引線與本線焊接的位置，可能會因為焊點不規則等因素導致套管受損，這些難以避免的因素是導致相間故障發生的主要原因。

在繞組的浸烘過程中，會因為絕緣漆的滲入而彌補一些先天性制造缺陷，但原來的受損部分仍是電機繞組的電氣絕緣薄弱環節。特別是對于2極電機繞組，因為繞組跨距相對較大的客觀性，繞組的端部整形相對困難，從而導致繞組的相間故障幾率比較高。鑒于這種特殊性，電機繞組的生產加工過程中，相間絕緣的處置應通過必要的胎具做保證，以減少和消除相間絕緣受損問題。

電機繞組的層間絕緣

現代低壓電器的電磁線圈，只要選擇質量穩定的高強度漆包線，并且在線圈繞制工藝中嚴格地控制好線匝排列的均勻度，控制好電磁線本身絕緣層的針孔度、彈性、擊穿電壓和軟化擊穿等性能指標，一般靠漆包線的絕緣層即可滿足層間絕緣的要求，沒必要另加層間絕緣襯墊。

但因層間有一定的電壓梯度，同時考慮到線圈在工作過程中可能受到熱應力、機械應力、電磁力及溶劑蒸汽壓力等一些復雜因素的作用，可能導致線圈的層間絕緣能力下降。為了提高線圈的工作穩定性和使用壽命，目前仍有許多線圈需選擇適當的薄膜絕緣材料作為層間絕緣襯墊。

層間絕緣材料的選擇

●對于需要采用絕緣漆浸漬處理的線圈，通常宜選用對漆液吸收性強的絕緣纖維薄膜作為層間絕緣，以增強浸漬對線圈深層的滲透作用，并增加浸漬漆的固體組分在線匝間的吸附量(掛漆量)。

●對層間電壓梯度較高而又不采用絕緣漆浸漬處理的線圈，可以選用各種絕緣浸漬纖維制品如漆布、漆綢等，其中大、中型低壓電器線圈的層間絕緣襯墊亦可選用各種電工用薄膜及其復合制品，如聚酯薄膜、聚酯薄膜絕緣紙復合箔等。這種薄膜構成的線圈層間襯墊絕緣介電性能和耐熱性較高，但因厚度比較大，使線圈繞線的填充系數相應降低，一般適用于大、中型低壓電器線圈的層間絕緣襯墊。

電機的層間絕緣和相間絕緣

在雙層繞組的槽內，存在異相的上下層線圈，它們之間承受的是線電壓，所以層間絕緣材料和結構與槽絕緣相同。層間絕緣寬度應能包住線圈，使上下層之間的線圈隔開，其長度應比鐵心長度長40~70毫米。

線圈端部處于同相時不另設相間絕緣，但在功率較大或2極電機線圈尺寸較大時，為了加強絕緣，在每個線圈的鼻端包扎玻璃絲帶(俗稱“包尖”)。在異相的線圈組之間，墊入三角形端部相間絕緣，使相鄰異相線圈隔開，承受的是線電壓，所以其絕緣材料與槽絕緣相同。

對于低壓電機，為了防止飛弧，其繞組對地的最小距離為10毫米。

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