國家對環保越來越重視，對企業造成的環境污染監管的也越來越嚴格。在此背景下，對焦化企業環保要求的進一步提升，全國的焦化廠都存在淘汰舊的產能，升級換代新的設備，來達到新環保要求的趨勢。從2018年開始大批的焦化項目都在上馬。

項目設備

焦化項目的新建改造主要有兩種模式，一種是頂裝型焦爐設備，另一種就是我們今天要重點介紹的搗固型焦爐機械設備。

搗固型焦爐機械設備包含煉焦流程的全套機械設備，具體如下：

- 給料機完成煤粉由煤塔向裝煤車的轉運；

- 搗固機將松散煤粉壓實形成煤餅；

- 裝煤車接收煤餅并將其輸送至炭化室進行煉焦；

- 推焦車將焦炭由炭化室推送至熄焦車/焦罐車；

- 攔焦車完成炭化室與熄焦車/焦罐車的連通；

- 電機車是熄焦車/焦罐車的牽引設備，完成焦炭由煉焦爐區到熄焦塔/干熄焦區的轉運；

- 熄焦車接收熾熱焦炭，并在煤塔下完成濕熄焦過程；

- 焦罐車接收焦炭后輸送至干熄焦區域進行干熄焦工藝；

- 導煙車負責收集與處理裝煤推焦過程中產生的煙塵；

- SCP機集搗固機、給料機、裝煤車、推焦車于一體，可實現移動搗固，提高生產效率。

不銹鋼板上裝了兩排超聲波傳感器，此焦車為7.25米

項目應用

通過使用超聲波傳感器來檢測前面的搗固鋼板的移動位置，來達到精確檢測的目的。至于超聲波數量的多少，取決于焦車體積的大小。

目前該項目最小的焦車是5.5米 ，然后有6米，6.25米，6.55米，7米以及7.25米，焦車的體積越大，對應搗固鋼板的數量就越多，因此對超聲波的需求就越大。上圖是7.25米的焦車，有34個搗固鋼板，就需要68個超聲波傳感器配68套安裝附件。

 此應用使用的超聲波傳感器只需要一個開關量輸出即可，我們推薦客戶使用新標準型單模擬量輸出超聲波傳感器產品。目前在客戶現場已經穩定運行了幾個月，客戶非常滿意。如果，現場超聲波傳感器兩個之間安裝的距離非常近，這種情況下，為了避免傳感器之間的互相的干擾，我們推薦客戶使用高端型產品，該系列可設置多路模式，可以有效的避免相互串擾。

同時，焦化項目在大量使用超聲波的同時，還可以使用到幾百只接近開關和6套左右的激光測距。

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