摘要：為控制硫化供水壓力波動范圍,開始采用2臺同型號水泵單獨變頻控制方式。實驗后,在某種情況下易造成1臺水泵汽化。后改用負荷平衡控制方案，使系統有自動、手動、半自動3種運行方式，備用泵可以自動根據負荷啟停，也可手動啟停。經過1年多的運行，壓力控制理想，減輕了工人勞動強度。并對系統操作中應注意的幾個問題進行了說明。 關鍵詞：輪胎硫化高溫循環水；壓力控制；水泵；負荷平衡控制；變頻器；輸出頻率 在輪胎生產過程中，硫化高溫循環水是重要介質之一，工藝對其壓力要求較高，必須控制在標準壓力±4％的范圍內。硫化高溫循環水的壓力（內壓），一直是輪眙硫化工藝控制的重點，隨著輪胎生產規模的擴大，單臺水泵的供水能力經常不能滿足生產需求，往往需要2臺或多臺水泵并聯運行。因此，水泵運行的負荷平衡問題，就成了控制專業必須面對的新問題。 1 現狀及問題 目前，對硫化高溫循環水的壓力控制，一般有旁路調節、主回路加旁路調節、變頻器加水泵軟啟動器調節等幾種。 旁路調節是使用最多的1種壓力調節方法，其特點是調節系統簡單。缺點是：1無論硫化機開的多少，水泵總處于滿負荷運行狀態，多余的高溫循環水從旁路調節閥泄出去，形成短路循環，造成了不必要的能源浪費；2旁路調節閥反映滯后，壓力波動較大，調節品質不好。 主回路加旁路調節是針對旁路調節的缺點改進的1種形式，與旁路調節相比，其特點是：節約能源，壓力調節品質有所提高。主回路加旁路調節的旁路閥，通常處于關閉狀態，主調節閥的開度，隨硫化機用水量的多少而變化，水泵運行的負荷與主調節閥門的開度成正比，避免了水泵總處于滿負荷運行狀態，因而具有節能作用。采用主回路調節，當負荷突然變化時，由于主調節閥前后有壓力差，能起到緩中的作用，所以對壓力調節的品質也有所提高。缺點是：壓力調節品質沒有根本改變。 [b][align=center]詳細內容請點擊： 硫化供水水泵負荷平衡控制[/align][/b]