智能識別

工業4.0愈發地要求一個系統從閉環的理念向開環進行轉變。這個目標是為了實現在整個生產和配送環節，通過無縫的數據透明傳輸達到最大的生產效率。這使得新的任務需要執行時，相關數據可以被第三方獲取，整個價值鏈也可以獲得極大地優化。RFID技術使這些需求成為可能，同時，也指引了當前工廠和物流自動化的趨勢。

以超高頻電磁波作為數據載波，基于無線電的射頻識別技術擴大了SICK 產品在工業自動化領域的自動識別范圍。使用無線射頻識別，主要有以下幾個優點：

第一，過程相關的數據可以分散式地在物體上進行修改，數據載體一般具備可重復讀寫性。

第二，超高頻RFID可實現遠距離讀取，且不受非金屬阻隔的影響。

第三，由于臟污或磨損，光學識別無法保證百分之百的正確性。為此，SICK 的無線射頻識別產品提供完美的識別解決方案。

產品特性

●適合工業的 UHF 無線射頻識別讀寫單元

●讀寫距離可達 5 m

●符合標準的射頻接口 (ISO/IEC 18000-6C / EPC G2C1)

●集成天線或最多可連接 4 根天線的型號可供選擇

●適合生產、物流與交通中的各種不同應用

●亦可用作“單機解決方案”

●通過集成的數據處理與過濾系統確保穩定的讀取性能

●MicroSD卡參數克隆功能可減少設備更換時的調試用時

●支持工業通用的數據接口和現場總線

車輛入庫識別應用

以下是SICK超高頻RFID在某新能源汽車生產制造廠露天車庫車輛入庫識別的應用案例。SICK超高頻RFID以其獨特的產品特性和強大的識別功能，滿足了在室外環境進行數據采集的需求。

▼下圖時在建的車輛入庫道口，兩個RFU630已經完成安裝。

道口左側的RFID用來讀取司機手環上的標簽Tag 1，道口右側的RFID用來讀取粘貼在車輛右側后車窗上的標簽Tag 2。

司機手環標簽 （司機佩戴）

車輛標簽（粘貼在車門車窗上）

車輛經過道口時標簽的讀取次序為系統必須先收到司機手環的數據，然后再讀取車窗標簽的數據。先后順序不可錯亂。

車輛通過道口時，通過傳感器檢測車輛給RFID-1提供觸發信號讀取司機手環標簽。手環標簽讀取成功后，RFID-1的輸出信號作為觸發信號，連接到RFID-2的輸入端口觸發RFID-2讀取車窗標簽。

▼RFU630車輛入庫數據采集系統硬件接線如下圖所示。

西克(SICK)成立于1946年，歷經多年的發展與積累，已成為極具影響力的智能傳感器解決方案供應商，產品廣泛應用于各行各業，包括包裝、食品飲料、機床、汽車、物流、交通、鋼鐵、機場、電子和紡織等行業。西克中國目前已在廣州、上海、北京、青島和香港等地設有分支機構，并形成了輻射全國各主要區域的機構體系和業務網絡。

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