摘要：詳細介紹如何利用變頻器的降速與制動功能來完成繞線型異步電動機斷續工作制的溫升試驗的原理及方法。論述利用變頻器的降速與制動功能代替頻敏電阻器產生的節能效果，為繞線型異步電動機的“斷續工作制溫升”試驗提供一種較為先進的試驗方法。 關鍵詞：繞線型異步電動機 變頻器 制動電源 斷續工作制 溫升試驗 0 引言 YzR系列起重冶金用繞線轉子三相異步電動機技術條件中規定S4、S5、S7工作制溫升試驗時如圖1所示。其負荷電機應為繞線轉子電動機（容量為被試電機的2.5-3倍），轉子串人頻敏電阻或電抗使其運行于反接制動狀態（轉差率s=1-2），以獲得恒定轉矩特性，但是負載電機轉子串人頻敏電阻或電抗后轉子的功率因數cos甲等于0.5-0.6，在整個試驗過程中制動轉矩產生的損耗將全部消耗在頻敏電阻器中，因此，雖然此種試驗方法能夠產生恒定轉矩特性，但卻會產生很大的電損耗，而只能選擇容量為被試電機的2.5-3倍的繞線轉子電動機作負荷機，也使負荷機的選擇對象有限，同時將容量為被試電機的2.5-3倍的陪試機與被試電機的聯接是一件十分繁瑣的工作，制約了繞線轉子三相異步電動機的溫升和負載試驗的可操作性。為了彌補上述缺憾，特提出利用變頻器的降速與制動功能來完成繞線型異步電動機斷續工作制溫升試驗的方法。 1 變頻器的降速與制動功能 [b][align=center]詳細內容請點擊： 繞線型異步電動機斷續工作制溫升試驗的新方法[/align][/b]