位于英戈爾施塔特（Ingolstadt）的奧迪股份公司總部是奧迪集團最大的生產基地，也是歐洲第二大的汽車工廠。今年新款奧迪A4將在這里下線，為汽車制造業樹立全球標準。部分自動化生產線由200多個通往各個生產和裝配區的高速卷簾門組成。英戈爾施塔特采用分散式輸入/輸出系統PSSuniversal用于全面管理卷簾門的安全信號和非安全相關信號。

英戈爾施塔特和杰爾市（匈牙利）的奧迪工廠均采用皮爾磁生產的分散式輸入/輸出系統。

汽車制造業的自動化程度之高幾乎沒有任何一個工業部門能與之可匹敵，在車身工廠尤為如此。新的生產車間采用200多個高速設備防護門，以確保零部件安全、高效地進出各個生產和裝配模塊。高速防護門寬4至7米，開關速度高達每秒2.3米。這些防護門可避免未經授權的進出，并能有效防止周邊區域的任何人遭遇潛在危險。

皮爾磁生產的分散式輸入/輸出系統PSSuniversal的一個明顯優勢是可以安全、緊急地切斷門的驅動裝置。

集安全與自動化于一體的基礎架構

分散式輸入/輸出系統PSSuniversal的一個明顯優勢是可以安全、緊急地切斷門的驅動裝置。

這些都直接通過兩個安全繼電器輸出進行控制。通過總線系統的數字輸入，門控制系統可以發信號表明運行準備狀態，各個門的當前狀態（打開/關閉），曲柄把手是否插入以及急停按鈕或前進光束設備/閉合邊緣是否已運行。從總線系統的數字輸出傳遞到門控制系統的信號可以啟動門的打開或關閉、監測關閉過程是否正確，還能確保錯誤消息得到復位或確認。甚至是進料門的可選啟用按鈕也是由輸入/輸出系統的輸入和輸出進行控制。

PSSuniversal使安全和自動化之間具有密切的關系，讓用戶能夠開發全新的理念。無論自動化的程度有多高，安全性是決不能妥協的。因為通過安全機制實現可靠的分離可以排除故意的或意外的操作。

分布廣泛而聯系密切

分散式輸入/輸出系統PSSuniversal特別有益于布局分散的工廠。因為這是一種高效、開放和可擴展的系統，系統的模塊結構不僅能夠滿足自動化行業的嚴格要求，它能做的還有很多。

由于PSSuniversal能夠檢測和處理安全相關控制信號以及非安全相關的控制信號，因此得到的結果通常是有意義的協同效應：現場信號的緊密銜接和部分處理能減少反應時間并提高工廠的可用性。自動化和安全功能的結合在設計、實施和運營中都能節省成本。

在新的生產現場，采用皮爾磁生產的編碼安全開關PSENcode實現諸如“卷簾門關閉”等安全的位置檢測。鑒于開關頻率，要求使用符合EN ISO 13849-1標準的不易損的安全組件，并且經過相應的汽車行業審批。

門驅動裝置和監測門是否確實關閉的所有安全傳感器的緊急停止功能，均通過安全輸入/輸出模塊連接，并與頭模塊對接。非安全相關的信號和消息也通過額外的數字輸入和輸出與頭模塊連接。由于安全與自動化的輸入/輸出模塊現在可以自由組合，無需像以前那樣嚴格分離兩個系統，因此也可以靈活地擴展相應的輸入和輸出節點。

有效的接口提供新的自由度

以太網通信標準，帶PROFINET接口的分散式輸入/輸出系統PSSuniversal的頭模塊為用戶開啟新的可能性：相對于后期安裝安全技術的系統，集成自動化水平相同的PSSuniversal具有更高的安全性。就處理系統而言，這是一個優勢，因為用戶可以更輕松地使用安全技術。靈活的輸入/輸出系統基本上可適應各自應用的要求。完全混合的物理結構與純自動化或安全應用具有同樣的實現可能。

實際上用戶不需要為斷開模塊、特殊屏蔽電纜或特殊的EMC濾波器等硬件或組分支付任何額外的費用。因為PSSuniversal是為嚴格滿足安全技術的需求而進行開發的。任何連接的外圍設備均單獨供電；采用電源模塊意味著形成獨立的電源組。