摘要：本文介紹了一種在多傳動系統中采用通用變頻器，而且它代共用直流母線的方案：在傳動系統中，再生能量經常發生，多臺變頻器通過直流母線互連，一臺或多臺電機產生的再生能量就可以被其他電機以電動方（Electric Power—DrivenM。d。）消耗吸收，這是一種非常有效的X-作方式 如果采用能量回靖裝置，還可以充鏟地將直流母線上的剩余再生能量直接回饋到電網中。本文還介紹了該方案在離心機（Centrifuga1）、化纖（chemica1 Fibre）設備和造紙機上的應用。 關鍵詞：多傳動系統通用變頻器共用直流母線 再生能量 電能回饋裝置 [b][align=center]Design and Application of the Scheme on Shared DC Bus for General Frequency Converters Li Fangyuan[/align][/b] Abstract：The article introduces a scheme on shared DC bus fo general frequency converters in multi—drive system．In the drive system．regenerated energy is frequently produced，but with multi—converters interconnected through shared DC Bus，the regen—erated energy produced by one or more motors can be absorbed and consumed by other motors in electric power-driven mode．This is an effective working mode．If an electric energy feedback unit is applied，the remaining regenerated energy on common DC bus can be fully feed-backed to the power net．Moreover，the applications of the scheme to centrifugals，chemical fibre equipment and paper machines are introduced． Keywords：Multi-drive System；General Frequency Converter；Common DC Bus；Regenerated Energy ；Electric Energy Feedback Unit 在電機傳動中，再生能量的現象經常發生，本文提出了一種實用的通用變頻器直流母線方案，并闡述了其在離心機、化纖設備、造紙機上的進一步應用。 0 前言 在同一個電力拖動系統中的一個或多個傳動有時會發生從電機端發電得到的能量反饋到傳動的變頻器中來，這種現象叫“再生能量”。這種情況一般發生在電機被拖著走的時候（也就是被一個遠遠高于設定值的速度拖動的時候），或者是當傳動電機發生制動以提供足夠的張力的時候（如放卷系統中的傳動電機）。 傳統意義上的PWM變頻器并沒有設計使再生能量反饋到三相電源的功能，因此所有變頻器從電機吸收的能量都會保存在電解電容中，最終導致變頻器中的母線電壓升高。如果變頻器配備制動單元和制動電阻，變頻器就可以通過短時間接通電阻，使電能以熱方式消耗掉。當然只要充分考慮到制動時最大的電流容量、負載周期和消耗到制動電阻上的額定功率就可以來設計合適的制動單元，并以連續的方式消耗電能，最終能夠保持母線電壓的平衡。這種制動單元的工作方式其實就是消耗能量的一種。 [b][align=center]詳細內容請點擊： 通用變頻器共用直流母線方案的設計與應用[/align][/b]