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雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

時間:2013-08-20 13:31:57來源:傳動網(wǎng)

導(dǎo)語:?分析了相控陣?yán)走_(dá)陣面電源的特點以及傳統(tǒng)雷達(dá)電源保護(hù)電路基礎(chǔ)上,結(jié)合雷達(dá)電源系統(tǒng)的研制,設(shè)計了簡單實用的雷達(dá)電源保護(hù)電路.該電路可實現(xiàn)雷達(dá)一次電源故障中的過.欠壓保護(hù)和二次電源缺相保護(hù).

摘要:雷達(dá)電源是保證雷達(dá)安全運(yùn)行的關(guān)鍵,當(dāng)電源出現(xiàn)故障時,為了及時報警以便操作人員檢修或自動切換到備用電源,保證雷達(dá)的正常工作.在分析了相控陣?yán)走_(dá)陣面電源的特點以及傳統(tǒng)雷達(dá)電源保護(hù)電路基礎(chǔ)上,設(shè)計了簡單實用的雷達(dá)電源保護(hù)電路,實現(xiàn)了雷達(dá)一次電源故障中的過.欠壓保護(hù)和二次電源缺相保護(hù).經(jīng)過實驗,該電源保護(hù)電路具有抗干擾能力強(qiáng).靈敏度高等特點,具有一定的實際應(yīng)用價值.

0引言

隨著相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)的迅速發(fā)展,相控陣?yán)走_(dá)技術(shù)被廣泛用于地面防御系統(tǒng)中.然而,在目前有源相控陣?yán)走_(dá)中去掉了傳統(tǒng)雷達(dá)中的大功率發(fā)射機(jī)電源,由原來的大功率發(fā)射機(jī)電源改為向各個T/R組件供電,雷達(dá)的二次電源數(shù)量明顯增多,電源系統(tǒng)越來越復(fù)雜,故障率明顯增多.由于軍用雷達(dá)常常工作在惡劣環(huán)境下,雷達(dá)電源的常見故障如過壓.欠壓.過熱.短路.缺相等,往往難以避免.因此,對雷達(dá)電源系統(tǒng)故障的快速定位.電源保護(hù).故障報警成為獲取電源故障信息,保證電源系統(tǒng)安全運(yùn)行的關(guān)鍵.國內(nèi)采用的保護(hù)技術(shù),解決方案多數(shù)是在線路入口處設(shè)置斷路器,當(dāng)線路過壓或欠壓時切斷線路,而當(dāng)電壓恢復(fù)正常時需手動使斷路器復(fù)位.

本文在分析了相控陣?yán)走_(dá)陣面電源的特點以及傳統(tǒng)雷達(dá)電源保護(hù)電路基礎(chǔ)上,設(shè)計了簡單實用的雷達(dá)電源保護(hù)電路,實現(xiàn)了雷達(dá)一次電源故障中的過.欠壓保護(hù)和二次電源缺相保護(hù).該電源保護(hù)電路具有抗干擾能力強(qiáng).靈敏度高等特點.可實現(xiàn)集成化自復(fù)位電源故障報警功能,提高了雷達(dá)電源系統(tǒng)的可靠性及靈敏度.

1電源系統(tǒng)簡介

雷達(dá)主電源系由康明斯30kW柴油發(fā)電機(jī)組.總控配電機(jī)柜.50kW變頻發(fā)電機(jī)組(兩臺)與變頻機(jī)控制柜.ATS切換柜.電力變壓器.發(fā)電機(jī)組本機(jī)控制柜.通信及監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成.在電源系統(tǒng)中,柴油發(fā)電機(jī)組與市電互為備份,當(dāng)市電不能正常使用的時候開啟柴油發(fā)電機(jī)對雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行工頻供電,控制系統(tǒng)分為手動方式和自動方式(手動系統(tǒng)享有最高優(yōu)先級).系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示.

2基本參數(shù)確定

2.1門限電壓定義

在電源故障報警技術(shù)指標(biāo)中,報警電路的窗口電壓(上,下門限電壓)是主要參數(shù)指標(biāo).該指標(biāo)根據(jù)雷達(dá)電源的使用條件,決定報警電路的試用范圍,保證雷達(dá)系統(tǒng)的正常工作.

門限電壓

門限電壓的定義:指被監(jiān)測的電源受到內(nèi)部或外部的原因,電壓突然達(dá)到了供電電源電壓的極限值,同時激活報警電路到工作狀態(tài),由報警器發(fā)出信號報警(如聲,光等),或?qū)缶盘査腿肷衔粰C(jī)做后續(xù)處理,這個電壓值就稱作門限電壓.

2.2報警電路基準(zhǔn)電壓的確定與靈敏度調(diào)整

2.2.1基準(zhǔn)電壓的計算

報警器窗口電壓的極限系數(shù)為ε,被測電源電壓的標(biāo)稱值為U0,報警器的門限電壓為Ug,則有如下關(guān)系表達(dá)式:

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

用Us表示過壓門限電壓;UL為欠壓門限電壓.則:

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

式中:ε0是對報警電路系統(tǒng)指標(biāo)重要影響的參數(shù).

下面根據(jù)某型號雷達(dá)技術(shù)指標(biāo)確定ε0=5%,可由式(1)求出中頻報警窗口電壓(門限電壓);將U0=220V,ε0=5%,帶入式(1),得:

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

同理工頻報警窗口電壓:

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

根據(jù)上式所述,當(dāng)被測電源電壓處在(Us–UL)的范圍內(nèi),則視為系統(tǒng)正常工作,若超出此范圍則需要立即對故障進(jìn)行報警.ε0可由用戶根據(jù)需求以及報警電路所需技術(shù)指標(biāo)所確定,設(shè)計者可根據(jù)用戶對電源報警的需要去確定ε0.U0,進(jìn)而確定報警電路的窗口電壓.

圖2為報警參數(shù)曲線圖.

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

2.2.2報警電路靈敏度

報警電路的靈敏度是當(dāng)報警電路對被測電源電壓在門限電壓臨界值之外變化時,報警電路所根據(jù)實際情況所反映出的靈敏程度.這一指標(biāo)主要取決于運(yùn)放開環(huán)直流差模增益,實際應(yīng)為差分放大的兩個輸入電壓(Aod在理想的運(yùn)放中應(yīng)為無窮大),只要有及其微小的差別,也會使輸出電壓有很大的幅度變化,因此,調(diào)整Δ(Vi1–Vi2)的值,可以保證報警器的靈敏度.

3電源電壓保護(hù)電路設(shè)計

自復(fù)位保護(hù)電路的過.欠壓保護(hù)部分,亦可用于電壓精密檢測電路,當(dāng)出現(xiàn)故障時實現(xiàn)報警,也可將報警信號送入上位機(jī)做處理,作為電壓前端檢測電路.過.欠壓保護(hù)電路原理圖如圖3所示.

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

電壓值比較器的功能其實是由雙運(yùn)放完成的.圖中IC1A,IC1B為過壓.欠壓采樣比較器.D41,D42兩個開關(guān)二極管,在電源保護(hù)電路中起輸出整流.限幅作用.

如果開關(guān)二極管處于低電壓狀態(tài)時(一般小于0V)或為負(fù)電壓時,對接口電路中的邏輯電路產(chǎn)生影響,從而導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作.

D10,D11在系統(tǒng)有效地防止輸出負(fù)電平損壞其后續(xù)的接口電路.保護(hù)電路中RP1.RP2兩個電位器組成有效的分壓器,VrefG,VrefQ為IC1B和IC1A過欠比較器的基準(zhǔn)電壓,R10,R11在被檢測電源電壓采樣電路中起分壓作用.

計算公式如下:

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

式中:U取樣為經(jīng)過R10,R11分壓后R11上的電壓;U入為被檢測電源電壓值.

當(dāng)輸入電壓采樣問題成功解決后,此過程為,設(shè)計人員拿預(yù)先設(shè)定的保護(hù)基準(zhǔn)電壓與采樣電壓進(jìn)行數(shù)值比較.IC1B輸出低電平時異名端的電平比同名端高.

當(dāng)設(shè)計一個電源電壓保護(hù)電路時,電源系統(tǒng)正常工作時需要重點考慮如下問題,送到IC1B的電壓經(jīng)過采樣器分壓電路之后,3腳的電壓值必須低于的IC1B2腳的電壓.(1腳為輸出端,3腳為同名端,2腳為異名端).只要采樣得到的電壓小于設(shè)置的基準(zhǔn)電壓,IC1A就會產(chǎn)生欠壓保護(hù)信號,同理如果采樣電壓大于設(shè)置的基準(zhǔn)電壓,IC1B就會產(chǎn)生過壓保護(hù)信號.需要注意設(shè)計人員在計算采樣電壓時,一定要同時考慮和分析過壓與欠壓基準(zhǔn)電壓值.

被檢測電源經(jīng)過整流電路后,就可以分別與被測電源基準(zhǔn)電壓進(jìn)行比較,若被監(jiān)測的電源電壓均在正常工作的窗口電壓之內(nèi),則系統(tǒng)工作正常無需要報警.如果被測電源突然出現(xiàn)故障(不論過壓或欠壓)比較電路的輸出端便立即送出報警信號,以便在毫秒級內(nèi)完成故障排除故障.

4輸入缺相保護(hù)電路設(shè)計原理

為了減小電源的體積和降低電源損耗,檢測部分采用無損電容器替換傳統(tǒng)的電阻器.由于電網(wǎng)自身和人為的接線問題,可能會導(dǎo)致被測電源出現(xiàn)缺相運(yùn)行的狀況,且缺相不太容易被及時發(fā)現(xiàn).如果突然遇到電源掉相時,缺相保護(hù)電路中整流橋的其中一橋臂無電流,同時逆變器出現(xiàn)工作異常,而現(xiàn)其他橋臂過流,甚至導(dǎo)致電源與設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞.因此,在進(jìn)行有效的缺相保護(hù)設(shè)備安全中顯得尤為重要.圖4是陣面電源(雷達(dá)二次電源)的缺相保護(hù)電路原理圖.

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

當(dāng)被檢測中線不流過電流,及系統(tǒng)正常三相平衡,三個電容器的節(jié)點H點的電壓為零.當(dāng)光藕副邊不流過電流,即采樣電阻R2上電壓為0.當(dāng)系統(tǒng)處于缺相運(yùn)行時,光藕有電流流過,H點電壓會立即升高.電阻R2上則產(chǎn)生電壓,此電壓通過C4濾波后,與R4,R5產(chǎn)生的電源基準(zhǔn)電壓進(jìn)行有效的比較;當(dāng)電源系統(tǒng)直接掉相或三相嚴(yán)重不平衡時,系統(tǒng)立即產(chǎn)生高電平保護(hù)信號,保護(hù)電路當(dāng)即立即禁止電源輸出.電源系統(tǒng)如果運(yùn)行在缺相時,光藕的原邊電流Ic取5~10mA(H點的電位最高,為線電壓的12),所以電容器的交流阻抗為:

雷達(dá)電源保護(hù)電路設(shè)計

5結(jié)語

本文在分析了相控陣?yán)走_(dá)陣面電源的特點以及傳統(tǒng)雷達(dá)電源保護(hù)電路基礎(chǔ)上,結(jié)合雷達(dá)電源系統(tǒng)的研制,設(shè)計了簡單實用的雷達(dá)電源保護(hù)電路.該電路可實現(xiàn)雷達(dá)一次電源故障中的過.欠壓保護(hù)和二次電源缺相保護(hù).實際應(yīng)用表明,該保護(hù)電路工作穩(wěn)定可靠,靈敏度高,能夠準(zhǔn)確地對變頻發(fā)電機(jī)組與柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行過.欠壓報警,同時對陣面電源(二次電源)進(jìn)行缺相保護(hù),虛警率≤3%,故障報警率≥98%,故障隔離率≥96%,達(dá)到了對雷達(dá)電源保護(hù)的要求.

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