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談變頻器控制系統的排故方法

時間:2008-03-14 16:34:00來源:dujing

導語:?通過分析通用變頻器的故障原因及其排故方法,對于掌握變頻器的正確使用及維護具有一定的實踐意義。
摘要 通過分析通用變頻器的故障原因及其排故方法,對于掌握變頻器的正確使用及維護具有一定的實踐意義。 關鍵詞 : 通用變頻器;排故方法 1 引言 盡管新一代變頻器的可靠性已經很高,但是如果設備使用、維護不當或久而久之仍可能發生故障或運行狀況不佳,縮短設備的使用壽命,也勢必造成損失。因此,對變頻器的排故處理十分重要。 2 通用變頻器故障原因 2.1 過電流跳閘的原因分析 (1) 重新啟動時,一升速就跳閘,這是過電流十分嚴重的表現,主要原因有: 1)負載側短路; 2)工作機械卡阻; 3) 逆變管損壞; 4) 電動機的啟動轉矩過小,拖動系統轉不起來。 (2)重新啟動時,并不立即跳閘,而是在運行過程中跳閘,可能的原因: 1)升 速 時間設定太短; 2) 降 速 時間設定太短; 3) 轉 矩 補償設定較大,引起低頻時空載電流過大; 4) 電 子 熱繼電器整定不當,動作電流設定得太小,引起誤動作。 2.2 過電壓、欠電壓跳閘的原因 (1)電壓 跳 閘 ,主要原因有: 1) 電 源 電壓過高; 2) 降 速 時間設定太短; 3) 降 速 過程中,再生制動的放電單元工作不理想。 (2)欠電壓 跳 閘,可能的原因: 1)電 源 電壓過低; 2) 電 源 缺相; 3) 整 流 橋故障; 2.3 電動機不轉的原因分析 (1) 功 能 預 置 不當,例如: 1)上 限頻 率與最高頻率或基本頻率與最高頻率設定矛盾,最高頻率的預置值必須大于上限頻率和基本頻率的預置值; 2)使用外接給定時,未對“鍵盤給定/外接給定”的選擇進行預置; 3)其他的不合理預置; 4)在使用外接給定方式時,無“啟動”信號:當使用外接給定信號時,必須由啟動按鈕或其他觸點來控制其啟動。如不需要由啟動按鈕或其他觸點來控制時,應將RUN(或FWD)與COM端之間短接起來。 (2)其他可能的原因有: 1 )機械有卡阻現象; 2) 機的啟動轉矩不夠; 3) 變頻器發生電路故障。 3 變頻器的故障處理及維修方法 3.1 變頻器有故障診斷顯示數據 當變頻器發生故障后,如果變頻器有故障診斷顯示數據,其處理方法是查找變頻器使用說明書當中有關指示故障原因的內容,找出故障部位,用戶根據變頻器使用說明書部位進行重點檢查,排除故障元件。 3.2 變頻器無故障診斷顯示數據 當變頻器發生故障,而又無故障顯示時,不能再貿然通電,以免引起更大的損壞。這時應在斷電后,做電阻特性參數測試,做初步查找問題所在。 (1) 主 回 路的檢查: 以SANKEN VVVF變頻器為一例,打開變頻器端蓋,去掉所有端子的外部引線。檢查N、P、Rl、TI、R、5、T、U、V、W等所有端子之間的導通情況及電阻特性參數,這些端子與主電路之間的聯系如圖1所示。把指針式萬用表置于是1Ω或者10Ω檔,其測試結果如表1所示。 [align=center] 圖1 端子與主電路之間的聯系[/align] 下表導通 ,即電阻為幾歐至幾十歐;不導通,則電阻很大,在十幾千歐以上。 [align=center]表1 [/align] 對相同的元件做測量時,如果發現測試結果不一致或差別很大,說明某元件出現了問題。 例如測量Q[sub]vP[/sub]時,在P,V之間用黑、紅表筆不管怎么測量都導通則說明GTR已壞,應再細查。 以下情況應注意:檢查中發現D[sub]rp[/sub]、D[sub]sp[/sub]、D[sub]tp[/sub]的RP、SP、TP用紅、黑表筆調換測量都不通,可以判斷可能是整流橋損壞,也可能是充電電阻RI燒壞;在Q[sub]up[/sub]、Q[sub]vp[/sub]、Q[sub]w[/sub]。的檢測中,若P[sub]u[/sub]、P[sub]v[/sub]、P[sub]w[/sub]用黑、紅表筆調換測量均不導通,則判斷可能是GTR損壞或FusE燒斷;在對Q[sub]UN[/sub]、Q[sub]VN[/sub]、Q[sub]wN[/sub]檢測時,發生上述情況,除GTR可能損壞外,電阻R,也可能燒壞。 上述檢查后,做進一步判斷,則應將控制板拆下,對主回路R,進行測量其電阻為幾十歐至巧0。,如果導通則說明Rl短路損壞或繼電器粘連。初判損壞的元件應拆下來單獨檢查,如果損壞則需更換。75kVA以上的變頻器CTR一般并聯使用,更應逐個檢查。 (2 )驅 動 電 路 的檢查: 在主回路檢修后,接上控制板,拔下GTR基極的插座,將外部連線接上,通電觀察數顯是否正常,CHARGE燈是否亮。無數顯示時,檢查Rl與Tl之間是否加上了解情況380V電壓。如果R,與Tl之間有電壓檢查3052穩壓塊是否有SV電壓,沒有電壓可能是變壓器損壞,也可能是穩壓塊損壞。 CHARGE燈不亮時,可能是主電路無電,檢查NP之間電壓是否有540V。如果54OV,那么可能是CHRGE燈損壞或CHRGE燈電路有問題。 數字顯示正常后,把U/f設定在0檔,將頻率升至今50Hz,校測B[sub]u1[/sub]、B[sub]v1[/sub]、B[sub]w1[/sub]和B[sub]u2[/sub]、B[sub]v2[/sub]、B[sub]w2[/sub]波形。示波器探頭的測試如表2,標準波形如圖2所示,其電壓為參考值。變頻器不同電壓幅值也不同。示波器探頭測試點見表2: [align=center]表 2 [/align] 如果波形異常,說明被檢測驅動電路有問題,應細查驅動管,驅動電路中的元件及電源部分的電壓。 [align=center] 圖2 GTR驅動波形[/align] (3 )大功率晶體管(GTR)簡易測量: 如果懷疑大功率晶體管GTR有問題,在沒有GTR的測試設備條件下,可用萬用表簡易封斷。檢查步驟如下: 1) 關斷輸入電源,確保CHARGE燈不亮后,拆除端子上的R、5、T、V、U、w接線。 2) 拆除控制電路板上的連接件,將電路板連同附件板一起從設備上拆下。 3) 如果模塊是并聯使用的情況,拔出模塊BZ、E:和BZx、EZx中的并聯端子然后測試每個模塊見圖3、4、5。 [align=center] 圖3 GTR模塊的原理圖[/align] 注意 :不 導通時電阻為無窮大,導通時電阻值為幾歐至幾十歐,用這種方法可初步判斷選用的GTR是否可用。 [align=center] 圖 6[/align] (4)大功率晶體管(GTR)的更換,如果查出有損壞GTR,可按下列步驟更換壞了的GTR模塊。 1)拆 除 損壞模塊上的主電路接線; 2) 拔出損壞模塊上的基極控制信號線(拔時手拿端子插頭,不要拔導線); 3) 把固定模塊的螺釘擰下,取出損壞模塊; 4) 首先選擇與被換的GTR參數相同的器件,測量合格后。在該GTR的底部涂少量導硅膠,涂抹均勻,將底部覆蓋住即可; 5) 再將變頻器底板清理干凈,把己涂過硅膠的GTR放在更換的位置上,擰緊固定螺釘,擰4個螺釘時用力要均衡; 6) 將基極信號隱線腳插在GTR的基極上即可,整個更換器件時,對標有“不能用手觸摸部件”的地方不要去觸摸,手應先與大地接通的金屬接觸后,再去處理那些器件; 7) 恢復控制電路和主電路接線; 8) 連線完后,用萬用表P一N端子及每個輸出線之間的電阻,確定無短路的現象發生。

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