目前，我國煙草卷接設備的卷接速度已由7000支/分鐘（ZJ17型卷接機組）提高到10000支/分鐘（ZJ112型卷接機組），實現了從中速到高速的跨越。隨著卷接設備卷接速度的大幅提升，齒輪傳動配合的速度不斷加快，圓柱固持和螺紋鎖固等技術的應用更為廣泛。其中，應用較多的是粘接技術。
吸音減震膠在鈑金件、齒輪件上的應用。

      所謂吸音，是指在兩塊鋼板或齒輪基體與吸音片之間填充蜂窩狀有機物以吸收噪音。吸音物質采用M-4吸音減震膠，該膠的主要物質是單組分聚氨酯，通過高溫固化生成蜂窩狀彈性體結構進行工作。主要應用于鈑金件、齒輪件。
      具體操作方法是，將2mm厚的吸音片粘到鈑金件或齒輪件的基體進行吸音。該膠在170℃溫度下烘烤30分鐘可固化。通過粘接M-4吸音減震膠，大大降低了設備的噪音，ZJ17型卷接機組噪音指數由粘接前的105分貝降到粘接后的70分貝，滿足了用戶的需求。

      厭氧膠在緊固、密封體系中的應用

      1.厭氧型圓柱固持膠。壓縮空氣在煙草機械中有許多重要應用，通常氣動系統工作氣壓在0.3Mpa~1.0Mpa之間。ZJ17型卷接機組以前的卷煙設備氣動系統采用接頭、銅管和密封墊密封，這種連接方式容易出現漏氣現象。經設計更改，控制徑向間隙小于0.25mm，可采用不銹鋼或經鍍鉻表面處理的接頭與塑料軟管用粘接劑680粘接。現在，采用該粘接劑的大部分氣管未發現漏氣現象。這種方式提高了設備的穩定性和使用壽命。
      ZJ17型卷接機組的紙膠輥上下兩套筒采用過盈配合，用定位銷定位，通過熱脹冷縮的方法固定，加工工藝復雜，容易出現廢品，特別是在零件經長期運行后同軸度嚴重超過圖紙設計要求。經設計更改，現采用臺階大接觸面間隙配合，徑向間隙為0.05mm，用粘接劑648粘接，粘接強度高，經實際運行情況良好。實際生產時，間隙小于0.25mm的工件，均可采用厭氧型圓柱固持膠進行膠接。
      2.厭氧型螺紋鎖固劑。螺絲松動是造成機械設備故障的一個重要原因，采用螺紋鎖固劑代替傳統防松彈簧墊圈，效果有很大的改變。
      ZJ112型卷接機組中有一塊墻板，背面需要5個長7cm、M8的螺柱，位置公差為0.1mm。由于采用焊接、防松彈簧墊圈螺紋連接均不能滿足裝配要求，因此決定試用螺紋鎖固粘接劑277進行粘接，實際運行情況良好。螺紋鎖固劑有兩種：可拆卸型和不可拆卸型。在選擇時根據返修時是否需要拆卸、粘接強度等可選擇可拆卸型低強度螺紋鎖固劑（如222、242、243）或不可拆卸型高強度永固螺紋鎖固劑（如262、271、277）。
      3.厭氧膠在管螺紋、平面密封中的應用。卷煙設備在運行時有很多氣路、油路系統，管路和各種接頭的螺紋常以固體材料密封連接。這些密封材料在介質、內壓力、溫度和外力等因素的作用下，容易老化、失效，并容易引起油料滲漏、污染系統或氣動壓力下降等故障。
      在ZJ17型卷接機組中有一個鋁制油缸，該油缸有一個開口垂直面，待內壁耐油油漆干燥后，才能封裝。ZJ17型卷接機組前期采用皮墊密封，運行時皮墊漸漸被介質油溶脹，發生變形、萎縮，并引起油料滲漏，影響設備正常運行。現采用510平面密封劑進行密封，運行良好，未出現漏油問題。通常，在間隙較小的間隙配合中使用510或515平面密封劑，在間隙較大的間隙配合中使用587平面密封劑。
      在厭氧膠的使用過程中，應注意以下幾個問題：一是厭氧型固持劑所粘接的零件粘接面粗糙度不宜過小，在粘接前應先用砂紙打磨。二是厭氧膠不適合于疏松多孔物質的粘接。三是粘接劑型號很多，除部分通用型粘接劑外，由于不同型號的厭氧膠具有不同用途，因此選擇時應根據被粘接材料及要求選擇合適的粘接劑。四是煙草機械是小批量、多品種連續生產，厭氧膠因用量小，特別是進口膠采購周期長，應注意保質期及儲存條件。

      氯丁橡膠粘接劑在橡膠、皮革等密封彈性體中的應用

      氯丁橡膠粘接劑柔韌性好，具有優良的耐蠕變、耐撓曲和耐震性。煙機FY112/113中有一個振動框，在工作時易與上面進料框發生碰撞，磨損大、噪音大，易出故障。經設計更改，在接觸面采用鐵錨801強力膠粘接厚5mm軟木，很好地解決了磨損與噪音問題。煙草機械設備中有很多不銹鋼與軟木、羊毛氈、橡膠的粘接，這類零件的粘接通常采用鐵錨801強力膠或立時得萬能膠。

      結構膠在導軌與硬質合金條粘接上的應用

      不銹鋼38CrMoAl與硬質合金條YG11C、YG15采用螺絲連接，易發生硬質合金條斷裂、移位，不能保證尺寸要求，經常出現質量事故。ZJ112型卷接機組中有很多不銹鋼38CrMoAl與硬質合金條YG11C、YG15的結合件，采用3M產結構膠DP-420或結構膠Delomet E-32進行粘接，能很好地解決螺絲連接易斷裂、移位的問題。