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華北工控嵌入式電腦成功應(yīng)用于武廣高鐵PIS系統(tǒng)

時間:2010-04-16 13:56:15來源:ronggang

導(dǎo)語:?華北工控正在采用成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進的數(shù)字媒體技術(shù),PIS-VIDEO采用超低功耗處理器,無風(fēng)扇,穩(wěn)定可靠,體積超小,具備擴展性、兼容性、實用性等優(yōu)勢,是軌道交通行業(yè)的優(yōu)選產(chǎn)品

系統(tǒng)概述

  作為城市公共交通系統(tǒng)的一個重要組成部分,目前城市軌道交通有地鐵、輕軌、市郊鐵路、有軌電車以及懸浮列車等多種類型,號稱“城市交通的主動脈”。如何利用好“城市交通的主動脈”又成為了負載在城市軌道交通載體上面的一個重要而敏感的話題。隨著中國高速鐵路進入一個快速發(fā)展的時期,如何使高速鐵路更好的方便于大眾、服務(wù)于大眾,成為國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈上有識之士需要認真思考的問題。而作為中國工業(yè)電腦領(lǐng)軍企業(yè)華北工控,身先士卒,創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)于中國高鐵,應(yīng)用覆蓋京津高鐵,溫福線、甬臺溫、鄭西線,以及剛剛投入試運營的武廣線,尚未運營的福廈線,華北人從最普通2U標注工業(yè)主機開始,到為了適應(yīng)鐵路現(xiàn)場惡劣環(huán)境而全新推出的專用嵌入式無風(fēng)扇PIS-VIDEO產(chǎn)品,秉承華北人“求真、務(wù)實”的工作作風(fēng),為了國家的高鐵事業(yè)奉獻著自己智慧和汗水。

  乘客資訊(PIS)系統(tǒng)是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計算機系統(tǒng)為核心,以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng),使乘客通過正確的服務(wù)信息引導(dǎo),安全、便捷地乘坐軌道交通。PIS在正常情況下,提供乘車須知、列車到發(fā)時間、列車時刻表、管理者公告、政府公告、出行參考等實時動態(tài)的多媒體信息;在火災(zāi)、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下,提供動態(tài)緊急疏散提示。

系統(tǒng)原理

  嵌入式無風(fēng)扇PIS-VIDEO是處于整個PIS系統(tǒng)最前段,通過網(wǎng)絡(luò)接口接受中央服務(wù)器發(fā)過來所有視頻信號,通過自身CPU的重新計算把對方視頻節(jié)目進行處理后通過設(shè)備本身的視頻接口把視頻信息通過PDP播放出去。

系統(tǒng)要求

  一臺在鐵路環(huán)境中應(yīng)用的嵌入式主機應(yīng)該滿足以下要求:

  1.全封閉一體化設(shè)計

  由于現(xiàn)場工作環(huán)境比較惡劣,灰塵成了電子產(chǎn)品的天敵。灰塵過多會造成電子元器件短路、產(chǎn)生靜電,因此屏蔽外界的灰塵成為PIS-VIDEO首先要解決的問題,而華北工控的PIS-VIDEO系統(tǒng)采用了全封閉的機身,防止灰塵進入,為系統(tǒng)穩(wěn)定安全運行提供了保障。

  2.無風(fēng)扇,強穩(wěn)定

  風(fēng)扇有利于解決計算機系統(tǒng)運行中的散熱問題,能保證設(shè)備在一個系統(tǒng)可以承受的溫度內(nèi)穩(wěn)定運行,其在整個系統(tǒng)內(nèi)占據(jù)重要地位。但是風(fēng)扇作為易損件的代表,它又成了整個設(shè)備長時間穩(wěn)定運行的一個安全隱患,如何能解決這個問題成為了設(shè)備穩(wěn)定運行另一大難題,華北工控為了解決這一技術(shù)難題,采用無風(fēng)扇冰翅結(jié)構(gòu)的鋁散熱外殼,散熱性能好,為PIS-VIDEO系統(tǒng)的穩(wěn)定性又增加了砝碼,成功解決了系統(tǒng)在惡劣環(huán)境下保持全天候穩(wěn)定運行的難題。

  3.體積小,性能高

  為了方便現(xiàn)場施工人員的作業(yè),華北工控在設(shè)計過程中在保證設(shè)備高性能的同時,盡可能減小設(shè)備體積和重量,把不足3.5KG的PIS-VIDEO集成到了245mm×194mm×54.5mm(W×D×H)空間里面去。從而成功減輕了現(xiàn)場工作人員的勞動強度。

  4.低功耗,高節(jié)能

  隨著全球溫室效應(yīng)的發(fā)應(yīng)越來越明顯,全球人都意識到了環(huán)境問題越來越嚴重,使用更少的能耗做同樣的事情也是為整個社會做貢獻。PIS-VIDEO使用了不到50W的功耗做了傳統(tǒng)意義上面250W設(shè)備做的事情。

系統(tǒng)優(yōu)勢

  華北工控根據(jù)主板、機箱的結(jié)構(gòu)及布局等特點為軌道交通行業(yè)定制了PIS-VIDEO平臺。系統(tǒng)具有兼容性強、穩(wěn)定性高、安裝方便等特點。系統(tǒng)采用MITX規(guī)格嵌入式主板,基于Intel 910GM+ICH6M芯片組,CELERON-MOBILE 1.2G高性能處理器,采用華北工控已注冊商標的冰翅外觀,內(nèi)部高效的銅管散熱設(shè)計,提供高性能低功耗的無風(fēng)扇安裝方式。支持DDR2-400/533系統(tǒng)內(nèi)存最大可支持到4GB。Intel 910GM集成顯示控制器, 支持VGA、DVI雙顯示輸出; 2條200Pin DDRII SO-DIMM插槽,支持DDRII 400/533 MHz,2個千兆、帶網(wǎng)絡(luò)喚醒的以太網(wǎng)接口。

系統(tǒng)框架圖

華北工控嵌入式電腦成功應(yīng)用于武廣高鐵PIS系統(tǒng)

系統(tǒng)評價

  現(xiàn)代城市軌道交通系統(tǒng)的運營模式正在以客戶導(dǎo)向為中心,華北工控正在采用成熟的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和先進的數(shù)字媒體技術(shù),為旅客資訊的安全播出和靈活運營提供了強大的支撐平臺。PIS-VIDEO采用超低功耗處理器,無風(fēng)扇,穩(wěn)定可靠,體積超小,具備擴展性、兼容性、實用性等優(yōu)勢,是軌道交通行業(yè)的優(yōu)選產(chǎn)品。

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