地鐵PIS（Passenger Information System）系統，是地鐵里為乘客提供各類資訊的服務系統。她依托多媒體網絡技術，以計算機系統為核心，以車站和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務，如列車到發時間、政府公告、出行參考、股票信息、媒體新聞、賽事直播等實時動態的多媒體信息以及在火災、阻塞及恐怖襲擊等非正常情況下的動態緊急疏散提示。這些數據都以多媒體流量為主，而多媒體數據的傳輸需要占用大量網絡資源的特性就成為長期以來困擾PIS網絡設計人員的一大難題。為保證車載終端接收到的網絡視頻清晰、流暢，一直以來，在對網絡設備的選用上人們都偏向于采用功能齊備的商用網絡設備。這些設備功能強大，可以實現對大流量組播視頻的快速轉發，保證乘客看到清晰的車載視頻；但在功能足夠的前提下，普通商用網絡設備的可靠性卻成為其在地鐵環境中披荊斬棘的短板。地鐵乘客眾多，視頻受眾廣泛，任何一次設備故障導致的視頻傳輸中斷都會讓大量乘客對PIS系統本身形生負面印象；而如果因為網絡故障導致緊急疏散通知等重要數據無法及時傳達，那最終造成的損失更是無法估量。因此，在滿足大流量視頻無阻塞傳輸的同時，如何提高網絡本身以及傳輸設備的可靠性就成為地鐵行業另一課題。
      工業網絡是指用工業級設備以及其獨特工業協議構建的網絡，在冶金，煤炭，電力甚至地鐵的其他系統（如自動檢售票系統AFC，綜合監控系統ISCS，環境與設備監控系統BAS，電力監控系統PSCADA）已經都有大量的成功應用經驗，其穩定性和可靠性在行業內得到廣泛認可。在人們的傳統觀念里，工業網絡設備只適用于對重要數據的穩定，可靠傳輸，其磐石般的穩定性和毫秒級的網絡故障自愈能力都只能在數據傳輸量不大的前提的下才能得以發揮。但隨著設備的不斷升級，在保證工業級性能的同時，商用級的功能也不再是工業級網絡設備的瓶頸。越來越多的復雜網絡環境中開始出現工業級設備的身影。正是基于這一趨勢，國內外眾多地鐵公司開始考慮用工業網絡構建PIS系統。2010年3月25日，北京地鐵業主聯合國內著名PIS項目集成商Neusoft及國內頂級工業網絡設備及解決方案提供商卓越TSC就工業網絡在PIS中的應用做了嚴格測試。
      測試完全模擬真實PIS系統環境，網絡中傳輸的數據以高清視頻信號為主，骨干鏈路中以約300M/s的速率發送組播流量。測試結果完全滿足預期要求，接收端視頻信號清晰，流暢，與商用網絡的測試結果不相伯仲。不僅如此，工業網絡獨特的網路快速收斂能力也得到淋漓精致的發揮，在模擬網絡斷點故障出現時，整個網絡在20毫秒內就快速收斂，視頻信號的傳輸絲毫不受影響，觀看視頻的測試人員完全沒有發現網絡故障導致的視頻抖動。這一點上工業設備完勝商用網絡。這次測試結果徹底顛覆了原先人們對工業網絡設備性能穩定但功能不強，無法傳輸大流量數據的傳統認識，相信假以時日，地鐵的PIS系統也將紛紛以工業網絡為核心來構建。屆時，人們在乘坐地鐵出行時再也不會為車載視頻信號的時斷時續而煩惱，地鐵視頻將真正成為上下班旅程中人們消遣娛樂，捕捉信息的有用工具。