The Challenge: 　　開發高級軍事空中雷達處理器的系統級測試，受到使用傳統測試訪問連接器（TAC）的限制，TAC是從過去的設計版本中延續下來的，只包含較少的可用信號線路。這個限制意味著外部只有一個JTAG測試訪問端口（TAP）。需要JTAG拓撲結構來計算系統在出現故障情況下部分關閉或是一些模塊不合適的可能性。還需要附加的自動防故障安裝置來防止不正確的JTAG 訪問導致系統模塊的意外地開啟或關閉。 The Solution: 　　利用先進的JTAG/邊界掃描軟件工具以及例如National Semiconductor ScanBridges等商業TAP拓撲設備，創建系統級的測試訪問網絡。附加的NI硬件和應用執行軟件將系統從單一的JTAG/邊界掃描提升至功能測試系統。 　　"NI硬件和應用執行軟件將系統從單一的JTAG/邊界掃描提升至功能測試系統。" 　　本文討論的SELEX 空中雷達使用了可擴展設計，它具有動態可重復配置的活動背板，為多個矢量計算（VP）板卡進行服務。當出現板卡故障時，這樣的設計可以利用智能背板，通過關閉可疑板卡的電源對服務進行降級。主通信處理器允許通過EFA總線標準、雷達總線接口、接收器接口和視頻接口對VP 板卡進行訪問。 　　在測試系統中，NI PCI-6533用作位于每個SRI（商店可替換品）上EMId（電子模塊標識）設備的接口。它們帶有元件編號和序列號數據等等，還包括最近故障檢測日志。PCI-DIO-96 被作為一個使用CPLD、有160 個管腳的DIO，CPLD 將來自測試控制器PC 的I/O 板卡的輸出和輸入進行多路復用。該系統包括了可選的輸入事件阻塞（用于捕捉瞬態事件）以及所有雙向操作。16 個I/O 管腳用作控制和狀態信號，而其他80 個管腳通過多路復用，提供了160個輸出和160 個輸入，用于對數字接口進行仿真和測試。 　　JTAG/ 邊界掃描測試和ISP（在系統編程）是系統的核心部分，現在被認為是用于檢查在生產和原型開發調試中線路板（PCBs）和系統是否出現裝配故障以及在發布設備中是否出現現場服務故障的主要手段。 　　邊界掃描測試依賴于內置的測試電路以及現代的高度集成的電子設備（與IEEE 標準1149.1 兼容），邊界掃描測試需要由四個或五個數字接口組成的最小測試接口。這與傳統釘板測試系統的巨大形成了鮮明的對比，釘板測試系統需要數百個甚至上千個測試探針連接。因此，邊界掃描測試器將會降低到串行協議接口單元的大小，該單元可由PCI、PXI 或是緊湊型工作臺（USB/ 以太網）控制單元提供。將電源簡單地添加到系統中就可以將自治PCB 測試器投入工作。此外，利用ScanBridge TAP 多路復用器對產品進行細致的設計，就可以用單個控制器訪問系統中的一系列PCB，這樣就構建了系統/LRI（線路可替換品）測試器。 　　空中雷達充分利用了ScanBridge 設備，將系統劃分為邏輯可訪問模塊。將模擬測量儀器和測試信號多路復用器等更多周邊接口硬件加入系統之后，系統就從基于“結構化”邊界掃描的測試器升級成功能齊全的集成測試功能的混和信號測試系統。 　　如果您有任何問題,請留言給NI工程師，我們會盡快給您回電!