邊坡清篩機是我們單位從瑞士plasser公司引進的新型大型養路機械，這大型養路機械電氣控制系統通過采用selectron plc集中控制，信號傳輸采用最新流行的can總線。由于鐵路的特殊需求，不僅需要它安全工作，還需要它安全行使，于是在這機械上應用了安全系統，這樣在工作中，在行使中都能保證機械及人身的安全。 　　在這機械上，它由一個安全控制系統，單獨為系統安全設計，和單純工作控制系統一樣，也是通過一個plc集中控制模式，如圖由一個safety plc PSS SB 3006-3集中控制，中間信號傳輸也是采用了can總線技術，通過PSS SB DI8O8數據收集模塊來控制安全產品的動作，并通過文本顯示器px30顯示信號信息。具體的是說，它控制有如汽笛開關，報警柱，停車開關，緊急停車按鈕等，當有這些開關按下時，在px30就會顯示出來。 　　下面簡單列舉一例，說明它具體控制情況 　　在stop1這模塊，它上面就有運行停車fahrstop，緊急停車notstop，汽笛ehorn及警燈柱zugwarnung，這很有代表性，把有安全控制系統里的輸入輸出環節都給表示出來了，當然它內部的控制是有程序控制，它的信號通過can總線傳輸到plc中，通過原先編好并固化在cpu內部的程序控制它的輸出，這在plasser公司配給機械上的電腦里的PSS_WIN_PRO_程序能過看出，并且能監測信號情況。其他的模塊原理和stop1差不多，只是輸入信號有些沒有，還有收集信號的站點不同而已。 那為什么要單獨設立安全控制系統，原因有以下幾點： 　　1.鐵路特殊需求，鐵路線上工作，首先得保證鐵路的暢通，這就對在路線上作業的機械提出了較高要求，不僅要把線路參數做好，還要保證作業完成后線路暢通。 　　2.機械的作業功能也是一個重要的原因，邊坡清篩它主要是由它的工作裝置挖掘鏈來完成，在邊坡上及道床里有許多障礙物，這就需機械跳過避讓，有些緊急情況時，工作裝置來不及收起來，就得停車，有時還得停機，這就需要信號反映要快。 　　3.鐵路上行車，安全第一，碰到障礙，要鳴笛，有時還得停車，這些也需要迅速。 　　4.人身安全。 　　 　　基于以上幾點，此機械需要安全，那就得有產品來保證，而貴公司的產品正適合我們機械的要求，因此我想大機的廠家plasser也就樂意的利用貴公司的產品了，象緊急按鈕，plc，輸入輸出模塊，都體現了完好的品質，那在我們使用的過程中，安全產品都沒有發生過故障（當然我們剛剛引進，時間不是很長，現在4個月左右），整個安全系統發揮了巨大作用，充分的保證了大機的安全。