摘 要:利用永磁同步電動機定子交軸電流和轉速方程構造降維線性Luenberger觀測器來獲得電動機的轉速,觀測器簡單易行,通過特征值的配置可以獲得快速的收斂速度。采用直接反饋線性化控制策略來設計系統控制器,使系統具有良好的速度跟蹤和轉矩響應。通過Matlab的仿真,驗證了系統設計的有效性和可行性。
關鍵詞:永磁同步電動機 無速度傳感器 直接反饋線性控制 觀測器
Feedback linearization control research of speed sensorless permanent
magnet synchronous motor
Abstract The speed of permanent magnet synchronous motor was acquired using reduced order L uenberger observer constructed from stator q-axis current and speed equation. The observer is simple and achieves fast convergence with the eigenvalues setting. The system controller was designed using direct feedback linearization control . The system features fast speed tracking and torque response. Matlab simulation result proves the efficiency and feasibility of the system design .
Key words PMSM speed sensorless feedback linearization control observer
1 引言
隨著永磁材料、半導體功率器件和控制理論的發展,永磁同步電動機(PMSM)在當前的中、小功率運動控制中起著越來越重要的作用。永磁同步電動機具有結構緊湊、高功率密度、高氣隙磁通和高轉矩慣性比等優點[1]。在傳統的永磁同步電機伺服控制中,最常用的方法是在轉子軸上安裝傳感器(如編碼器、解算器、測速發電機等),來獲得轉速和位置,但是這些傳感器增加了系統的成本(某些高精度傳感器的價格甚至可與電機本身價格相比),降低了系統的可靠性,而且其應用受到諸如溫度、濕度和震動等條件的限制,使該系統不能廣泛適用于各種場合。為了克服使用傳感器給系統帶來的缺憾,很多學者開展了無傳感器永磁同步電機控制系統的研究[2]。
本文利用永磁同步電動機定子交軸電流和轉速方程構造降維線性Luenberger觀測器來獲得電動機的轉速,通過特征值的配置可以獲得快速的收斂速度,把直接反饋線性化控制策略運用于設計系統控制器,使系統具有快速的速度跟蹤和轉矩響應。直接反饋線性控制通過對輸出變量進行微分,得到所需的坐標變換和非線性系化,同時也實現了系統的解耦。最后通過Matlab仿真,驗證了系統設計的有效性和可行性。
2 永磁同步電機數學模型
基于面裝式的永磁同步電動機,其基于同步旋轉轉子坐標的d-p模型[3]如下(其交直軸電感近似相等,即L[sub]d[/sub]= L[sub]q[/sub]= L):

式中:u[sub]d[/sub]、u[sub]q[/sub]為d、q軸定子電壓,i[sub]d[/sub]、i[sub]q[/sub]為d、q軸定子電流,R為定子電阻,L為定子電感,T[sub]L[/sub]為負載轉矩,J為轉動慣量,B為粘滯摩擦系數,P為極對數,ω為轉子機械角速度,

為永磁磁通。
3 反饋線性化控制器設計
反饋線性化控制是一種基于精確模型的反饋線性化,通過坐標變換取消了非線性因素,轉換成線性系統,通過線性理論來設計控制器。為了實現系統的解耦,避免出現零動態系統問題,選擇ω、i[sub]d[/sub]為系統的輸出,定義新的系統輸出變量為:
4 速度觀測器的設計
對于永磁同步電機數學模型,假定新的輸入量為:

把式 (7) ~ (8 )代入式(1) ~ (2) 得永磁同步電機新的狀態方程為:

這樣系統就變成了線性系統,可以構造線性觀測器來估算;另外從式(11)可以看出速度ω只與i[sub]q[/sub]有關,因此,可以構造降維觀測器來估算速度。利用永磁同步電機的速度方程(11)和交軸電流方程組成如下降維矩陣方程(為簡化系統方程假定負載轉矩為零)。

對于上面的矩陣方程設計線性Luenberger觀測器:

其中

分別為交軸電流和轉速的估計值。以上兩矩陣方程相減可得:

由矩陣方程(12)可知,通過調節參數γ可以使得速度觀測誤差趨于零,并且可以通過調節參數γ配置矩陣的特征值使系統快速收斂。從式(12)可看出,系統提出的觀測器僅是一階的,因此,計算負擔明顯降低。
5 系統仿真與實驗波形
采用降維線性Luenberger觀測器來獲得電機轉速,用反饋線性化控制來設計系統的速度和電流控制器,如圖1所示,通過調整參數k[sub]1[/sub]、k[sub]2[/sub]、k[sub]3[/sub]使系統達到滿意的配置點。永磁同步電機參數如表1所示。
表1 永磁同步電動機參數
圖1 系統控制結構框圖
電機的初始設定跟蹤速度為500r/min在0.5s時速度降為100r/min。電機的初始負載轉矩為5N•m,在0.25s增大到10N•m。
仿真參數為:
仿真結果如圖2所示,由仿真結果可以看出,系統的觀測器能夠及時估計出電機的轉速,使系統具有快速的速度跟蹤和轉矩響應。其設計的優點是調整參數較少,轉速觀測計算量小。在電機的轉速發生變化時,觀測器能夠迅速的收斂到給定轉速。
本文提出的控制策略在交流伺服系統的實驗平臺上,進行了實驗研究。圖3.1 為電機450r/min下對應的電壓波形,圖3.2 為此時的二相電流波形,圖3.3 為位置估計的波形。
6 結論
本文采用線性降維Luenberger觀測器來獲得電機轉速,通過特征值的配置可以獲得快速的收斂速度;采用直接反饋線性化控制策略來設計系統控制器,使系統具有很好的速度跟蹤和轉距響應,并且系統的調節參數少,便于工程實現。
參考文獻
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