1）工程概況 　　鎮海煉化－杭州康橋成品油管道是中石化在南方建設的第一條成品油管道工程，管道全長196公里。由鎮海首站、上虞站（緩建）、紹興站（緩建）、蕭山站、康橋末站及調度中心（設在蕭山站內）組成。輸送油品為航煤、汽油、柴油，年輸量可達310萬噸/年。 　　 　　監控的對象包括： •鎮海首站 給油泵、主輸泵、質量流量計、閥組、出站壓力控制閥、清管器發球裝置和各種監測儀表 •蕭山站、康橋末站 油罐、質量流量計、密度計、閥組、進站壓力控制閥、清管器發球裝置、汽車裝車設施（鶴位）、消防設施、污水處理設施和各種監測儀表 　　 　　2）功能及技術要求 　　SCADA系統采用三級監控（中心調度監控、站級監控和現場就地監控），并可實現三級控制方式的切換。站控系統至調度中心的通訊采用DDN（主備方式）,通訊協議采用是DNP3 TCP/IP協議。系統操作人員和管理人員可利用調度中心的計算機局域網連續動態監控各站控的狀態，并可進行數據的歷史存儲，趨勢顯示，聲光和圖文報警告示等，以滿足整個管道的連續生產和安全運行的需要。 　　 　　•中心調度監控功能 　　 數據采集和處理 　　 報警和事件管理 　　 歷史數據的采集、存檔和趨勢顯示 　　 報表生成 　　 顯示各站工藝流程、設備狀態等運行工況 　　 動態趨勢顯示、 　　 泄漏檢測定位 　　 油品順序輸送及批量跟蹤 　　 混油監控及處理 　　 實時模擬 　　 負荷預測 　　 網絡管理 　　 　　•站級監控功能（含現場就地監控功能） 　　 采集全站工藝流程數據 　　 顯示全站工藝流程、設備狀態等運行工況 　　 報警顯示、記錄 　　 報告、報表生成 　　 動態趨勢顯示、歷史趨勢顯示 　　 邏輯控制、聯鎖保護 　　 界面監控、跟蹤 　　 與調度控制中心進行數據通信 　　 監視數據通信狀態 　　 與MIS系統的交換信息 　　 汽車定量裝車控制銷售管理 　　 　　3）系統配置: •控制中心 SUN服務器2臺（冗余熱備）、調度員工作站2臺、工程師站1臺、模擬仿真工作站1臺、打印機3臺、通訊線路服務器2臺（冗余熱備）、DVD機、100Mbps雙以太網系統采用Solaris操作系統（服務器）和Windows人機界面（運行在工作站）。 　　 •鎮海首站 PC工作站1臺、打印機2臺、AB公司PLC5一套（冗余熱備CPU模塊、通訊模塊、電源模塊）。DDN專線通訊。PC工作站采用Windows操作系統，INTOUCH工控軟件。 　　 •蕭山站 PC工作站1臺、打印機2臺、AB公司PLC5一套（冗余熱備CPU模塊、通訊模塊、電源模塊）。PC工作站采用Windows操作系統，INTOUCH工控軟件。 　　 •康橋末站 PC工作站1臺、打印機2臺、AB公司ControlLogix一套（冗余熱備CPU模塊、通訊模塊、電源模塊）。DDN專線通訊。PC工作站采用Windows操作系統，INTOUCH工控軟件。 　　 •高級應用軟件和其他功能系統的集成與接口 采用了ESI油氣應用軟件，實現泄漏檢測定位、油品順序輸送及批量跟蹤、混油監控等功能。INVENSYS FOXBORO的I/A SCADA系統提供了一個標準的SQL 接口完成與應用軟件的通訊。