造紙在我國已經有二千多年的歷史，它廣泛應用于人們的日常生活中，晨鳴紙業集團為我國最大的造紙集團，其中山東晨鳴紙業集團齊河板紙有限責任公司的堿回收裝置采用我公司的SmartPro控制系統，該裝置日產235T，是目前國內最大的堿回收裝置，它包括蒸發、靜電除塵、燃燒、制漂、苛化六個工段。 該控制系統共有8個操作員站，四個控制器，IO測點數量達到750點，控制監測回路達到540個，控制調節回路38套，其中最重要的控制調節回路是燃燒工段的上汽包液位。蒸發工段兩臺操作員站，一臺控制柜，一臺擴展柜；燃燒工段兩臺操作員站、一臺控制柜；苛化工段兩臺操作員站，一臺擴展柜；靜電除塵一臺工程師站；制漂一臺操作員站；各控制室之間距離遠采用光纖連接，網絡、電源、主控器、計算機采用冗余配置，系統通訊采用以太網、Profibus-DP協議。 一、蒸發工段 在蒸發工段濃縮黑液，使黑液達到可以燃燒的濃度,送到燃燒工段，在燃燒工段燃燒掉濃黑液中的可燃物質，濃黑液中的不可燃物質等變為燃燒后的紅色熔融物，這些熔融物被清水溶解后稱為綠液，綠液被送往苛化工段，在苛化工段把綠液與石灰進行反應，使對蒸煮不起作用的碳酸鈉轉變成氫氧化鈉。反應分離出了清液，即蒸煮用的白液，反應后生成的沉淀叫白泥。用澄清或過濾的辦法將其分離，經洗滌去殘堿后再利用。在該裝置中最重要的設備為燃燒爐，附屬設備有除氧器、燃油管路、黑液噴槍、風及煙氣設備，燃燒爐運行的好壞，直接影響到堿回收整套裝置的運行。 二、燃燒工段 燃燒工段：在燃燒工段燃燒掉濃黑液中的可燃物質如木素，濃黑液中的不可燃物質如Na2CO3等變為燃燒后的灰渣，這些灰渣被清水溶解，這種溶解液被稱為綠液，綠液被送往苛化工段。