時光伺服系統(tǒng)在陽光自動跟蹤系統(tǒng)的應用
時間:2008-04-25 10:05:00來源:ronggang
導語:?此項目的目的是用聚焦的陽光照射加有催化劑的水,分解出氫氣和氧氣。從而得到燃料電池所需的氫氣。這種用陽光的催化方法和催化劑的成分組成是用戶的研究課題
1、項目要求
此項目的目的是用聚焦的陽光照射加有催化劑的水,分解出氫氣和氧氣。從而得到燃料電池所需的氫氣。這種用陽光的催化方法和催化劑的成分組成是用戶的研究課題。
2、設備介紹
本控制裝置與一次反射鏡、二次聚焦鏡的機械結構結合,通過本控制裝置進行一次反射鏡的方位、俯仰的角度調整、二次聚焦鏡與焦點間的距離調整。在二次聚焦鏡箱體的4邊裝有4個光敏傳感器接至控制單元。經(jīng)程序的處理,能使機械結構(一次鏡面)進行陽光自動跟蹤。
裝置簡述:以可編程控制器、可編程終端等組成控制單元的硬件。由運行的軟件程序,實現(xiàn)通訊、控制功能。并且,通過文字提示進行操作和顯示。
以交流伺服控制器等組成伺服單元的硬件。由運行的軟件程序,接收指令、驅動機構上的交流異步電機實現(xiàn)精確的位置、速度控制。
溫度控制器能保證放置在室外的伺服驅動單元箱體內(nèi)的冬季時的工作溫度。(另外,作為備用選項功能,裝有制動器控制部分,能控制機構上的制動器的緊鎖和解鎖。)
動作范圍:一次反射鏡 方位 90°(東)~270°(西)俯仰 0°(俯)~90°(仰)[實際值與機構和限位對應]二次聚焦鏡 行程約100 mm [實際值與機構和限位對應]
動作方式:
⑴陽光跟蹤:光敏傳感器檢測的自動跟蹤方式。
⑵步進操作:選擇步進距后,單鍵操作,按1次鍵,方位或俯仰運動1步。(方位、俯仰和二次反射鏡的步距分擋不同)
⑶啟停操作:選擇電機轉速后,單鍵操作,按1次鍵,開始運轉、再按1次同一個鍵停止運轉。(方位、俯仰和二次反射鏡的速度分擋不同)
限位保護:設有限位開關和極限開關。
控制精度:與電機同軸裝有2500線(即轉一圈發(fā)出2500個脈沖)的編碼器,作為位置及速度的傳感器。方位軸經(jīng)減速器(168×600)后,1′間距對應46667個脈沖。俯仰軸經(jīng)減速器(168×900)后,1′間距對應約70000個脈沖。伺服控制將編碼器的信息按4倍頻(10000脈沖/轉)進行數(shù)據(jù)處理。而且,其位置控制精度達±1個脈沖。
報警提示:制動器狀態(tài)及限位開關監(jiān)視,異常時有文字提示。(備用選項)交流伺服控制器監(jiān)視,異常時有文字提示。
限位和原點傳感器監(jiān)視,異常時有文字提示。
3、控制方案
4、工作原理
室內(nèi)控制單元、室外伺服驅動單元、異步電機及反饋單元構成系統(tǒng)。通過室外伺服驅動單元使異步電機按照指令動作,以完成一次反射鏡的方位、俯仰角度調整和二次聚焦鏡的距離調整。(備用的制動器控制部分完成制動器的解鎖、緊鎖工作)。安裝在電機上的反饋單元(編碼器)作為交流伺服控制的反饋信息。
安裝在方位、俯仰和聚焦機構上的6個限位開關(接近開關)也是作為反饋元件,起著相應的重要作用。在機構上的觸片(定位螺絲釘)到達限位開關的位置時,機構將不能沿此方向繼續(xù)轉動,只能反向轉動。
在二次鏡箱體下方的東西南北各邊,共裝有4個光敏傳感器,接至室內(nèi)控制單元。東西2側的光敏傳感器為1組,作為方位自動跟蹤的檢測元件。南北2側的光敏傳感器為1組,作為俯仰自動跟蹤的檢測元件。經(jīng)控制單元及伺服驅動單元中程序的處理,能使機械結構(一次鏡)進行陽光自動跟蹤。
方位、俯仰機構上安裝了4個極限開關。當機構上的觸盤使任一個或二個極限開關改變信號狀態(tài)時,都會關斷3臺交流伺服控制器的電源。這種情況一般不會發(fā)生,因為限位開關是在極限開關之前起作用。極限開關是最外一層保護。
軟件在實現(xiàn)裝置的各種功能中起著非常重要的作用。本裝置的軟件有可編程控制器的程序、可編程終端的程序和交流伺服控制器(3臺)的程序。這5部分程序分別擔負著人機介面、數(shù)據(jù)處理、動作控制以及狀態(tài)監(jiān)視等各類作用。本裝置安裝的軟件適于北半球(因在方位操作中有向東、西方向的運行)。
溫度控制部分是保證在極低溫度時伺服控制器能正常運行。由溫度傳感器、溫度調節(jié)器和加熱器組成。溫度調節(jié)器是可設定上、下限的3位式調節(jié)形式。加熱器為埋入式陶瓷遠紅外輻射元件(220V 300W)。
另外、還有一個接近開關用于方位的原點檢測。只在原點復歸的操作時,作為方位的原點信號。其它時候不起作用。
5、可編程控制器與伺服控制器的連接和通訊
連接如圖所示
由422通訊,可編程控制器實時讀取伺服位置值(4字節(jié))和狀態(tài)(1字節(jié))。依操作選擇,向伺服發(fā)送指令代碼(和指令位置值)。同時發(fā)出開關量啟動信號。
指令代碼信息如下表
伺服控制器狀態(tài)信息如下表