圖像監(jiān)控光端機(jī)已廣泛地應(yīng)用在城市道路交通監(jiān)控系統(tǒng)中，目前通常使用的光端機(jī)是傳送單路或多路圖像和反向數(shù)據(jù)，它的作用是將路口的圖像傳回指揮中心，同時(shí)又將指揮中心的控制信號(hào)傳輸?shù)铰房冢刂坡房诘脑婆_(tái)和攝像頭。本文將介紹一種新型的監(jiān)控光端機(jī)，它不僅可以實(shí)現(xiàn)光端機(jī)以上這些功能，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)10/100Mbps數(shù)據(jù)的雙向傳輸，我們稱這種光端機(jī)為網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)。 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)是集監(jiān)控和網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)為一體的設(shè)備，它可以實(shí)現(xiàn)在一根光纖上傳輸一路，兩路或四路圖像，雙向控制信號(hào)以及雙向10/100Mbps數(shù)據(jù)信號(hào)。 光發(fā)射端機(jī)將圖象信號(hào)傳送回接收端機(jī)，同時(shí)接收端機(jī)又可以回傳控制信號(hào)到發(fā)射端機(jī)，發(fā)射端機(jī)和接收端機(jī)兩邊都有一個(gè)10/100Mbps的數(shù)據(jù)口，可實(shí)現(xiàn)10/100Mbps數(shù)據(jù)的雙向傳輸。 系統(tǒng)的應(yīng)用 該系統(tǒng)的研制和開發(fā)是根據(jù)目前城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際要求開發(fā)的，在2000年5月，筆者參與了湖北荊門城市道路監(jiān)控工程，該工程要求用監(jiān)控光端機(jī)實(shí)現(xiàn)道路監(jiān)控與電子警察合二為一的功能，當(dāng)時(shí)市場上的監(jiān)控光端機(jī)只能實(shí)現(xiàn)單纖單路圖象和雙向低速率數(shù)據(jù)（100kps）的傳輸，在實(shí)際工程中發(fā)現(xiàn)，系統(tǒng)工作效率十分低下，通常通過電子警察抓拍的照片每張有100k～400k不等的大小，而雙向低速率的傳輸通道，傳輸電子警察圖片十分緩慢，大約四、五分種才能傳送一張，而且還時(shí)常掉線，從現(xiàn)場觀察發(fā)現(xiàn)對(duì)于一個(gè)普通路口一天所抓拍的圖片有400張左右，其中有一大部分是紅燈時(shí)右行的車輛，按照一張圖片平均需要4分鐘的傳輸速度，那么400張圖片需要26個(gè)小時(shí)不停的無差錯(cuò)傳送才能完成。這當(dāng)然不能滿足實(shí)際的需要，如果有10/100Mbps的傳輸速度，那么一張圖片只需幾秒鐘，對(duì)于交通繁忙路口，也同樣能滿足使用。根據(jù)這個(gè)實(shí)際需求筆者開發(fā)了這種網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)。 實(shí)際上現(xiàn)實(shí)工程中又看到了這么一個(gè)現(xiàn)象，在許多地區(qū)，交管局或公安局自己沒有鋪設(shè)光纜，光纜是租用電信局的，光纜的月租費(fèi)用不少，而公安局內(nèi)部同時(shí)又有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、內(nèi)部語音通信以及會(huì)議電視等要求，而實(shí)現(xiàn)這些功能又要到電信部門申請(qǐng)和租用線路，同時(shí)月租費(fèi)又是不少。采用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)，利用交管局現(xiàn)有的光纖圖像監(jiān)控系統(tǒng)的線路，同樣可實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)、內(nèi)部語音通信以及會(huì)議電視的功能。 一、 互聯(lián)網(wǎng)的功能 在每一個(gè)城市，指揮中心與各個(gè)分局需要信息共享，目前在安裝了光纖圖像監(jiān)控的城市幾乎各個(gè)分局門口附近都有監(jiān)控點(diǎn)，采用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)，就可以實(shí)現(xiàn)分局與指揮中心的數(shù)據(jù)共享，在華東某城市的交管局就是采用我公司的網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)分局計(jì)算機(jī)上網(wǎng)的問題。 利用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)實(shí)現(xiàn)分局與指揮中心計(jì)算機(jī)互聯(lián)的框圖，首先分局將10/100Mbps的數(shù)據(jù)信號(hào)傳送至最近的監(jiān)控點(diǎn)，再通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)將數(shù)據(jù)傳送到指揮中心，從而實(shí)現(xiàn)分局和指揮中心的數(shù)據(jù)互通。 二、 交警系統(tǒng)內(nèi)部電話 網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控光端機(jī)同時(shí)還可實(shí)現(xiàn)傳電話的功能，在每個(gè)分局附近路口采用網(wǎng)監(jiān)控光端機(jī)配上語音網(wǎng)關(guān)，同時(shí)與分局內(nèi)的電話交換機(jī)連接，這樣可實(shí)現(xiàn)指揮中心與分局的多路話音的通信。 該系統(tǒng)可節(jié)省大量通信費(fèi)用，而且實(shí)現(xiàn)簡單、性能可靠，應(yīng)用前景十分可觀。網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控還可實(shí)現(xiàn)指揮中心與各分局間的會(huì)議電視。 以上是對(duì)網(wǎng)絡(luò)圖像監(jiān)控光端機(jī)的介紹，該產(chǎn)品的研制和開發(fā)的目的是滿足實(shí)際工程中的需求，同時(shí)也充分利用了光纖的帶寬資源，筆者個(gè)人認(rèn)為它將是今后新一代監(jiān)控光端機(jī)的發(fā)展方向，同時(shí)也為智能交通的發(fā)展提供了新的手段和硬件條件。