原理:
一個由無線車牌、無線固定位置信號收發機,和無線車牌讀寫器組成的“高速公路車輛智能管理系統”。利用安裝在公路沿線的微功率無線信號收發機,與車載微功率無線車牌之間的信息交流,記錄車輛所經過的每一個信號機的位置和時間,實現對車輛實際行駛路線的跟蹤,速度監測和定位。
性能:
通過使用抗干擾的通信技術,和高度集成的單芯片收發機,來保證了系統通信的可靠性和工作的穩定性,從而構建了一個集車輛身份識別、速度測量,路徑跟蹤,自動計費等多種功能合而為一的,簡單有效的,工作可靠的自動化高速公路車輛智能管理系統。在用電管理上,本項目開發了遠距離睡眠喚醒系統,大大提高了無線車輛身份牌的電池使用壽命(2年以上)。
功能:
這個系統不僅使車輛的速度監測可以全路段,24小時全時段地自動完成;
車輛的收費也可以根據車輛實際行駛里程來進行,基本杜絕收費公路車輛的逃費現象;
能實現集資建路聯網收費,不停車,不減速自動分段計費和拆分的功能;
本項目系統可提供高速公路不同時段和路段車流量,每一輛車何時經過何地等定位信息,為國家公路建設的規劃管理,高速公路事故分析處理等提供第一手的寶貴信息資料。
特點:
本項目使用2.4G民用免費頻率,滿足國家無委會在該頻段對發射功率限制的規定,符合發展方向,符合環保評價要求,對環境無不良影響。產品成本低、集成度高、抗干擾能力強、安裝維護十分簡便。
關鍵技術:
1、設計具有不同功能、抗干擾能力強,能夠在一定的距離上實現高速移動車輛內任何地方與固定站點之間實現有效通信的收發機模塊;
2,在無線車牌使用的電池電源管理上,利用低功耗,狀態轉換快(200微秒)的收發機和單片機芯片,開發電池使用壽命可達2年的無線車牌。
3、自主開發低成本,低功耗(接收狀態微安),2.4G微波小體積(香煙盒大小),低發射功率(主機瓦)的遠距離微波睡眠喚醒系統(100米距離),的睡眠喚醒系統,從而使無線車牌的電池使用壽命達到2年以上)。
4、速度測量精度控制技術。
主要指標:
頻率:2.4 GHz–2.488 GHz 免費頻段,83個信道,3822個信道, 32/64位 PN 碼
接收靈敏度:-105 dBm
輸出功率:可達 20dBm
控制單片機配置: Atmega88/Atmega128
可視通信距離: 3000/8000 米(小天線高度3米/高增益大天線高度15米),
傳輸速率: 250 kbits/sec,125kps, 38.4 kps, 19.2kps,…….1.2kps等 可設置
直序擴頻: DSSS通信方式,抗干擾力強,保密性高;
高集成度,只有很少分離元器件,可靠性高,低成本
直序擴頻可重新設置基帶相關系數
提供RS232或RS485 接口;
12-MHz 輸入時鐘運行
自帶世界唯一 廠家 4 bytes ID 編號
最大接收信號 –20 –6 dBm
具有測量電池電壓功能
工作溫度 –40° to 85°C
發射電流:約 250 mA
接收電流:約 30 mA
工作電壓 2.7V to 3.6V (一般為可充電電池,或220V電源,紋波系數< 10mV)
天線類型:外接天線
數據速率:250kps (DSSS模式) 1Mps (GFSK模式)
晶振啟動時間:< 1mS
頻綜穩定時間:< 100uS
收發轉換時間:30uS (發射 => 接收 & 接收 => 發射)
模塊尺寸:65 X 30 mm x 6 mm (可根據用戶需要尺寸進行設計)
典型應用:遠距離數據傳輸模塊,數據中繼模塊等;
發射功率,頻道信道,模塊編號可通過有線或無線的方式,由用戶自己設置。
具有數據自動中轉/中繼功能
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