系統簡介： 為了應對海關通行乘客日漸增長的局面，越來越多的國家和地區開始選用APCS系統（自動乘客通關系統）。在香港，政府同樣決定提升他們現有的系統，使用APCS作為他們的“E-通道”。使用研華的UNO-2052通用網絡控制器，就能夠將所有的設備在一座開放的建筑中集成為一個系統。 系統要求： 每天至少有400，000名旅客要經過香港海關。在Luohu檢查站，每位旅客花費在身份驗證上的時間至少為1分鐘。暫且不提香港還是主要的貿易和運輸中心，自從它成為亞洲的最受歡迎的旅游和商業目的地之一后，海關辦公室就必須探究簡化乘客通關手續的辦法，同時尋求更為有效的辦理手續的方法。他們最新的成果就是一個稱為“E-通道”的APCS項目，在這個項目中綜合了各種新技術，例如生物統計學、智能卡、無線功能以及嵌入式PC機。他們希望系統能使每位旅客只需8-12秒的處理時間，基于客戶的要求，系統必須實現以下功能： ● 緊湊型結構； ● 支持指紋掃描儀的USB接口； ● 支持特殊傳感器的CAN總線接口； ● 支持與讀卡器通訊的COM口； ● 支持因特網的LAN口； ● 支持可以控制LED顯示和開關量的數字I/O接口； ● 經濟的價格； ● 穩定性以及可靠性。 研華解決方案： ● UNO-2052：帶2 x CAN，LAN，USB，RS-232，8 x 隔離DI/O，2 x AI 的GX1-300 UNO 系統結構圖： 系統描述： UNO-2052作為中央控制器來集成多種硬件設備。它通過USB接口連接到指紋掃描儀，通過RS-232接口連接到智能讀卡器，通過CAN總線以及數字I/O端口連接到LED指示燈，使用網關進行控制，通過LAN連接到中央數據服務器。 “E-通道”的處理過程十分簡單：第一位旅客走到讀卡器旁邊，并且插入智能身份證；系統馬上通過因特網連接到中央數據服務器讀取身份審核數據；在這一過程中，系統會控制大門開啟，旅客可以進入到“E-通道”；進入之后，旅客將拇指摁到指紋掃描儀的中央。在查證指紋之后，大門會打開，旅客就可以離開。同一時間在“E-通道”內只允許進入一位旅客。當一位旅客在進行指紋識別的同時，下一位排隊的旅客就可以將智能身份證插入到讀卡機中。一旦發生錯誤或是事故，系統可以通過無線網絡給海關工作人員發送一條警告信息。 總結： UNO-2052是這個復雜系統的最佳控制器。它的緊湊外型使它適用于有限的空間里，無風扇設計使它在連續運行時具有更高的可靠性和穩定性。相比于其他的PLC而言，UNO-2052的開放型體系使它更容易與其它設備以及流行的軟件，例如Windows CE進行集成。此外，它提供了多種通信方式，CAN、數字I/O、COM口以及USB接口，使之更容易與其它設備集成。研華的技術工程師能夠為客戶提供當地的技術支持。現在，每位旅客在香港海關的通關時間可以減少到8-12秒，海關以及游客都能夠體會到高效高速的通關過程所帶來的便利。