基于DSP的最小圖像采集處理系統設計

采用TI公司的TMS320C6713，通過地址譯碼和總線隔離，直接將數字圖像傳感器芯片OV7620接入

PXI平臺與高速量測模塊同步研究

隨著電子制造技術的日益發展，集成電路的功能變得越來越復雜，而體積卻越來越小，因此對制造測試電子元件的廠商而言，如何以...

公共汽車實時顯示及定位系統的研究

智能交通系統（Intelligent Transportation System，ITS）是將先進的信息技術、數據通信傳輸技術、電子控制技術

非氧常規氣體的滲透性能分析

利用特定比例通過氧氣透過量估算該材料的其它氣體透過量目前有著一定的應用基礎

基于虛擬儀器的頻率測量軟件系統設計

在內彈道雷達測速中，要完成彈丸的速度測量，根據多普勒測速原理，需要進行多普勒頻率的估計測量

基于Windows CE的遙控遙測警報系統的設計

一般警報發放系統是基于PC機/單片機技術的半雙工的點對多點天線專用遙控網。系統中控制中心由PC/工控機擔任，各執行終端以單...

新型智能交通車載信息采集系統研究

可以為智能交通系統中駕駛行為特性的研究、交通數據采集、現場測試等提供良好的輔助測試、驗證平臺。

大型發電機定子中性點接地暫態研究

利用PSPICE對高電阻和消弧線圈兩種主要接地方式從不同角度進行了仿真研究

基于DSP的智能電機保護器設計

由于生產自動化及各種自動控制、順序控制設備的出現，要求電機經常運行在頻繁的起動、制動、正反傳、間歇以及變負荷等各種方式。

基于虛擬儀器的同步伺服系統PID模糊控制器設計

雙電機同步直流伺服系統是顫振激勵系統的驅動單元，控制器作為伺服系統的核心，對整個系統性能的優劣起著非常重要的作用。