仿真技術在自動駕駛中的應用

L3及以上級別自動駕駛車輛的開發，在車輛系統復雜程度、使用環境復雜程度方面均急劇增加。算法測試、傳感器測試、安全性測試...

汽車零部件的“四化”走到哪了？

2018年，中國汽車“四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)啟動。

輕度混合動力汽車系統半導體方案

隨著對環境和空氣質量狀況越來越多的關注，需要解決減少車輛二氧化碳氣體排放的問題。解決此問題最好的辦法是降低車輛的平均...

發動機缸體加工工藝分析

摘要:本文首先對缸體結構、工藝性進行簡要分析，并在探討發動機缸體加工工藝的基礎上，總結了工藝創新點，希望為我國相關領域...

淺析ISG混合動力系統

ISG混合動力系統的車輛主要功能有怠速啟停、再生制動、輔助驅動、發電功能。HCU(混合動力控制單元)會根據駕駛人請求(油門踏下...

SICK：輪胎條碼及RFID追溯解決方案

輪胎的制造過程極為復雜，對質量和安全性要求很高。所有大型輪胎制造商和輪胎設備制造商均將 SICK 視為可靠的合作伙伴，通過...

電感在汽車電子的應用

電感器是電路中必不可少的三大基礎元器件之一，被廣泛應用在通訊領域、汽車領域、消費以及工業等各個電子領域。

西克IDM與LECTOR在車身信息識別中的應用

補掃備用的手持式讀碼器IDM260將數據發送PLC時，也無需添加任何數據協議轉換設備，可以通過Lector642的數據轉發功能，由Lecto...

續航里程提升神器，輪轂電機離我們越來越近

輪轂電機應用在電動汽車上的技術壁壘是什么？需要怎樣的突破才能規模普及？它是如何幫助提高續航里程的？

針對瞬態高壓提供單組件保護解決方案

針對靈敏的汽車電路，這些符合AEC-Q101標準的瞬態抑制二極管可提供600W的脈沖峰值功率耗損，采用標準DO-214AASMB封裝，提供簡...