激光雷達傳感器的分類

激光雷達傳感器可以分為2D、3D和多線激光雷達三種類型。

激光雷達與攝像頭的區別

激光雷達與攝像頭：原理、應用與未來發展怎么樣呢?隨著自動駕駛、機器人導航、無人機飛行等技術的快速發展，感知和識別周圍環...

皮帶同步跟隨：EtherCAT超高速實時運動控制卡XPCIE1032H上位...

XPCIE1032H是一款基于PCI Express的EtherCAT總線運動控制卡，可選6-64軸運動控制，支持多路高速數字輸入輸出，可輕松實現多軸...

DGC系列直線電機模組—高性價比模組解決方案

隨著制造業的持續進步，直線電機模組在各行業中的應用日益廣泛。同時，伴隨生產應用的成熟，市場對直線電機模組提出了更嚴格...

激光雷達傳感器原理

隨著科技的飛速發展，傳感器技術已成為眾多領域中的核心技術之一。在眾多傳感器中，激光雷達傳感器因其高精度、高效率和高可...

激光雷達工作原理是什么

隨著科技的飛速發展，激光雷達作為一種先進的探測技術，已廣泛應用于自動駕駛、航空測繪、機器人導航、氣象觀測等多個領域。...

新能源汽車知識講堂：電機繞組篇

根據繞組線圈元件邊在槽內的不同布置形式，電機繞組可分為單層繞組、雙層繞組和單雙層混合繞組，具體情況如下：

伺服電機慣量關鍵知識與應用指南

慣量計算都有公式，至于多重負載，比如齒輪又帶齒輪，或渦輪蝸桿傳動，只要分別算出各轉動件慣量然后相加即是系統慣量，電機...

純電動汽車的電池管理系統與整車控制系統

純電動汽車的整車控制系統和電池管理系統是車輛中兩個至關重要的系統，它們分別承擔著不同的功能。

人工智能與機器學習的區別

人工智能和機器學習是兩個經常被提及的術語，但它們之間存在一些重要的區別。