鐵道部近期印發(fā)《鐵路“十二五”節(jié)能規(guī)劃》，目標是將單位運輸工作量綜合能耗降低5%。為完成上述任務，鐵路部門將加強既有線電氣化改造，淘汰技術落后的高能耗設備設施，推廣應用新能源和可再生能源。
《規(guī)劃》指出，作為節(jié)能型的交通運輸方式，鐵路將以節(jié)能與發(fā)展相結合、發(fā)揮政府作用與引入市場機制相結合、強化約束與源頭控制相結合、技術節(jié)能與管理節(jié)能相結合為基本原則。
《規(guī)劃》明確，“十二五”時期鐵路行業(yè)節(jié)能規(guī)劃主要目標是：基本完善行業(yè)節(jié)能減排法規(guī)、政策和標準；建立完善行業(yè)節(jié)能監(jiān)測體系；單位運輸工作量綜合能耗降低5%，從2010年的5.01噸標準煤/百萬換算噸公里下降到2015年的4.76噸標準煤/百萬換算噸公里。
《規(guī)劃》提出了“十二五”鐵路節(jié)能減排的6項主要任務，即完善鐵路節(jié)能管理體系，加快構建節(jié)能型鐵路運輸結構，加大鐵路重點領域節(jié)能力度，大力推進鐵路節(jié)能機制創(chuàng)新，加強鐵路節(jié)能管理基礎工作，加快淘汰落后產能。
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