寶馬為重歸美國市場的豪華汽車銷量榜首，在未來幾年會推出一系列前輪驅動電動車型和價格實惠的小型車。下面是寶馬未來車型的簡單介紹：

　　寶馬1系M雙門轎跑車：據稱，大約有800輛寶馬M雙門轎跑車今年年末在美國發售。五門式掀背轎車，更新換代版已于今年九月在法蘭克福車展上露面。新一代1系五門式掀背轎車車身更長，并配有全新柴油發動機和汽油發動機。該款并未在美國銷售。

　　寶馬2系：在美國市場上銷售的寶馬1系雙門敞篷跑車會進行與1系五門式掀背轎車相似的改進。據報道，升級換代版的雙門敞篷跑車會被命名為寶馬2系，上市時間在2014年或2015年。

　　寶馬3系四門轎車：升級換代版的寶馬3系四門轎車配有渦輪增壓四缸發動機。新車將在2012年1月底特律車展上露面，并于同年第一季度在美國銷售。旅行轎車：寶馬3系旅行轎車會在2012年第三季度在美國投放銷售市場。五門式掀背轎車：據悉，3系五門式掀背轎車正在研發中。新車與寶馬5系賽車相似，主攻歐洲市場，將在2012年問世。

　　寶馬4系：寶馬3系雙門敞篷跑車將于2014年問世。據德國媒體報道，新車有可能會命名為寶馬4系。

　　寶馬5系：新一代寶馬528i四門轎車舍棄了原來的3升直列6缸發動機，換為輸出為240馬力的雙渦輪增壓2升四缸發動機。新車只需要比原來增加30%的轉矩就可以達到同樣的輸出功率。新一代寶馬528i還新增啟停功能。新車將于今秋上市。

　　重新設計的寶馬M5高性能車下個月將在美國開始銷售。這款車是在上個月的法蘭克福車展中展出的。寶馬M5有新的高扭矩、七速雙離合變速器、一個新的雙渦輪增壓V8引擎、4.4升發動機和可變閥門控制。其功率為560hp。寶馬公司稱，寶馬M5可以在4.4秒中內由0加速到62英里每小時。

　　寶馬ActiveHybrid5在3月出售。它的動力系統為535i中使用的3.0升雙渦輪直列六缸發動機和功率為55馬力的電力驅動，共同輸出功率335馬力。使用電力驅動，此款車車速能達到37英里每小時。其鋰電池安置在汽車尾部的行李箱中。

　　寶馬5系GT賽車：五門掀背式轎車2013年將進行改版。盡管目前的銷售情況不佳，但是寶馬（美國）公司的管理人員表示，GT將是一款有針對性的產品，因為歐洲是GT賽車的主要市場。

　　寶馬6系：第三代6系小轎車和敞篷車于今年上市銷售。新款更長更寬。寶馬公司在使用V8發動機的650i型號上增加了可選四輪驅動。

　　寶馬7系：7系旗艦車更新有望在2012或者2013年完成。

　　X1：寶馬公司已經推遲新款X1小轎車在美國的上市，其最早要到2012年。這款車在歐洲需求很高，但是寶馬寧愿以更高的價格在美國出售。

　　X3：重新設計并在美國制造的X3今年上市，其比舊款更高更大，只可使用直列6缸。這款轎車將在2014年更新。

　　X4：根據德國新聞，寶馬公司已同意生產新款coupelike轎車，時間有望在2013年。這款汽車的車頂輪廓線更低，是加大版的X6轎車風格。

　　X5：X5轎車將在2013年重新設計。X6：X6的更新將至2012年。

　　前輪驅動小型轎車：寶馬正在研究一組小型前輪驅動的汽車。預計會有6到9款新型寶馬與Mini型結合的轎車。

　　i3：這款四座、后輪驅動的電動車被稱為“超大城市車”，將在2013年上市。

　　寶馬展示了在后軸上放置功率為170馬力的電動機的概念。它能在8秒內加速至62英里每小時，行駛里程為80—100英里。

　　寶馬公司將于九月在美國地區向700名司機出租ActiveE，這款電力驅動車的設計基于寶馬1系列。這個為期兩年的實驗是為i3系列的上市做準備。這款四座轎車將和i3系列一樣采用鋰離子電池，行駛長度將達到100英里。ActiveE搭載了170馬力的電動引擎，能在9秒內提速至60英里每小時。

　　寶馬i8：這款插電式混合動力跑車將于2014年上市。這款車將使用i3概念車的電力驅動系統，并加以改良，布置在前軸，并搭載了220馬力的三缸汽油發動機。

　　同時，今年夏天與公眾見面的i8概念車使用的鋰電子電池，行駛長度達到20英里。這款車車身長182英寸，可在五秒內提速至62英里每小時。