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武漢投千億建物流運輸體系 三環內無貨運站場

時間:2011-06-28

來源:網絡轉載

導語:24日召開的武漢綜合交通樞紐與物流中心建設規劃會議敲定“客內貨外”的江城綜合交通樞紐新格局。

  湖北日報訊 三環以內發展客運,三環以外發展貨運,24日召開的武漢綜合交通樞紐與物流中心建設規劃會議敲定“客內貨外”的江城綜合交通樞紐新格局。

  據武漢市交委介紹,“十二五”期間,該市規劃建設貨運樞紐場站48個,其中,以航空、鐵路、港口、公路站場為依托,輻射國際或全國的特大型貨運樞紐有7個,分別布局新洲陽邏、青山白滸山、東西湖吳家山、江夏大花嶺、黃陂灄口和武湖等地;規劃建設54個客運樞紐站,其中,年旅客吞吐規模超過3000萬人次的特大型綜合客運樞紐達5個。

  市發改委有關負責人介紹,“十二五”期間,該市將依托陽邏新港、天河機場和東湖等三大國家級開發區,建成五大綜合物流園區和九大物流中心,新建物流項目97個,總投資1072億元。

  武漢規劃建設的貨運和客運樞紐,將突出強調鐵、水、公、空等多種運輸方式的高效銜接,以及各個客、貨運站場之間的無縫對接,政府將優先保障綜合性交通樞紐的用地和建設協調。

 

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