從巫山縣政府獲悉，作為帶動庫區旅游發展的重要項目，巫山縣神女峰機場建設項目已于3月1日正式通過國務院審批，將于2012年初開建。

      巫山縣發改委相關負責人稱，巫山神女峰機場選址定于該縣曲尺鄉金盆寺，位于巫山奉節兩縣交界處，距離巫山縣城15公里。目前，機場建設項目投資方為重慶交通旅游投資集團，總投資13億。機場性質為國內民用航空小型機場，以執行旅游支線航線為主，設計適用機型主要為B737系列、A320系列等。

      目前，巫山縣已組織相關專家開始進行項目建設的前期籌備工作，如果進展順利，將于2012年初開建，預計到2015年可建成通航，主城到巫山將縮短到2小時以內，極大提升整個渝東北的交通運力，形成“一大兩小一支線”（“一大”指重慶江北國際機場、“兩小”指萬州五橋機場和黔江舟白機場、“一支線”即巫山機場）的民用機場格局，成為從成都、西安、長沙等周邊大城市到巫山、奉節、巫溪3縣最為快捷的通道，并與張家界、九寨溝等旅游機場實現互相通航，使更多旅游景點由點成線。屆時，游客不僅能從飛機上俯瞰高峽平湖和漫山紅葉等壯美風光，上萬畝的巫峽湖和直徑近10公里的大昌湖也將盡收眼底。飛機起降時可俯瞰巫峽和瞿塘峽，神女峰、文峰觀等景觀將一覽無余，形成新三峽獨有的旅游體驗。

      近年，隨著我國經濟的高速發展，航空運輸業也得到迅猛的發展。根據國家民航總局的報告顯示，2000年我國有民用機場121個，2008年達到160個，到2010年底達到175個。經過幾十年的建設和發展，我國機場體系已初具規模，形成了以北京、上海、廣州等樞紐機場為中心，以成都、深圳、昆明、西安等省會或重點城市機場為骨干，以及眾多干、支線機場相配合的基本格局。按照《全國民用機場布局規劃》，到2020年我國民用機場總數將達到244個，從而形成北方(華北、東北)、華東、中南、西南、西北五大區域機場群。

      13億元的機場建設費安防系統將會占比多少呢？為了帶動國家級貧困縣的經濟，安防企業又是否能出力呢？2012，讓我們拭目以到！