縱觀工程機械行業發展，產品永遠是市場競爭的絕對主角。今年以來，中國工程機械行業的大發展，加劇了企業間的競爭，吸引了更多的社會資本進入。

      同時，海內外企業也紛紛加大研發力度，不斷推出新產品，為工程機械行業注入了新鮮“血液”，行業龍頭企業的研發力度相對較大，以科技創新引領發展，搶占市場先機。甚至有的企業產品打破國外壟斷，取得突破性的進展。行業競爭使企業不斷加大技術研發，新產品的陸續問世極大地促進了產品的升級換代，滿足了市場需求。

      行業龍頭企業研發力量雄厚

      縱觀業內最近問世的新產品，行業龍頭企業最引人注目。由于龍頭企業的資金、技術等力量雄厚，在技術創新方面的優勢最為明顯。比如，近日由徐工獨立設計、擁有完全自主知識產權的XS262J振動壓路機試制成功。該機工作重量達26噸，是國內最大噸位的機械式單鋼輪振動壓路機，屬于超重型壓路機。7月28日，三一重機亞洲最大噸位旋挖鉆機——SR420Ⅱ下線，是北京樁機創新設計的又一力作，引領著國內鉆機制造的發展，代表了國內大型樁機智能化的發展方向。近日，國內首臺SD16-3（CE）歐Ⅲ排放推土機在山推研制成功，為山推推土機順利進入歐盟高端市場奠定了良好基礎，也彰顯了山推的技術研發水平和實力。在業內，作為行業龍頭的徐工和三一，屬于綜合性企業，擁有強大的資金與技術力量。山推在推土機領域一直遙遙領先。在發展過程中，技術的創新成為企業的核心競爭力，這一點在行業龍頭企業中體現得最為明顯。

      產品向大規模和節能化方向發展

      根據我國基建項目特點，我國工程機械行業未來的發展趨向大型化、智能化、節能化方向發展。8月30日，三一科技的SCC16000履帶起重機下線，該機將于明年4月在廣東的陽江核電站建設項目中用于關重部件吊裝，這將是國產大噸位履帶起重機首次獲準應用于第三代核電建設工程中核心部件的吊裝作業。SCC16000履帶起重機的成功下線替代了進口，滿足了國內市場對大型履帶吊的需求。8月20日，山河智能經過近5年的技術攻關，研制成功國內首臺自主研發的商品化混合動力挖掘機，為國產工程機械在混合動力領域的實踐和應用找到了出路。這標志著山河智能在國內工程機械領域中的節能環保技術研究上取得了重大突破，打破了國外企業在該領域的技術壟斷，也是中國工程機械行業混合動力挖掘機商品化的一個重要里程碑。近幾年，隨著我國對大型核電項目和能源項目的加大投入，大型工程機械產品的需求也逐漸加大。過去，很多大型的工程機械產品往往被國外行業巨頭壟斷。近年來，隨著民族企業的發展，國產工程機械產品正在收復這一失地。未來，在大型化和智能化的競爭上勢必越來越激烈。

      在行業高利潤產品上集中發力

      從最近上市的一系列新品中，我們發現，高利潤產品依然是行業發力的重點。在工程機械的全線產品中，挖掘機、起重機屬于利潤比較豐厚的產品。這些產品的研發推廣占據著新品中的絕大部分。近日，山重建機STRONG品牌第一臺GC系列產品GC218LC-8挖掘機下線。日立建機日前推出超級履帶式液壓挖掘機EX1900-6，該產品采用了最新技術的動力裝置，并在EX1900引入大量提高工作效率的設計。挖掘機一直是工程機械行業中利潤較高的產品，其廣闊的市場前景使企業不惜重金投入。同時，挖掘機因產品關鍵核心零部件的制約，使國產挖掘機與國際品牌仍有較大的差距，但這也為國產品牌提供了較大的發展空間。很多廠家都希望能從挖掘機這塊蛋糕里分得更多的利潤。因此，對挖掘機新品的研發投入也遠超其他產品。

      企業應做專做強優勢拳頭產品

      從目前的工程機械行業發展趨勢來看，工程機械企業強者更強。這一點不僅體現在行業內的兼并重組上，更體現在規模企業的產品研發和生產上。日立建機日前推出超級履帶式液壓挖掘機EX1900-6，該產品采用了最新技術的動力裝置，并在EX1900引入大量提高工作效率的設計。石煤機近日研制成功了一款可以用手推動的QYF-2Ⅱ型起重吊機。這種人力遷引式吊機起吊作業占地小，移動靈活，輕便小巧，深受汽車維修店等用戶的青睞。挖掘機和隨車起重機分別是日立與石煤機的拳頭產品。兩家公司分別在優勢產品上做專做強，使產品的市場占有率越來越高，公司競爭力越來越強。

      工程機械正值千載難逢的歷史機遇，未來的市場需求依然強勁。這為工程機械制造企業提供了極大的發展空間。要想在這龐大的市場里占有一席，產品始終是競爭的根本。唯有不斷創新，不斷研發出適應市場需求的新產品，才能保證企業的持續發展。新技術和新產品是企業發展的依托，工程機械企業應加大研發，做專做強優勢產品，以此獲得長足發展。