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第三代磁懸浮造價遠低于地鐵

時間：2010-05-14

來源：網絡轉載

導語：在唐山機車車輛廠內的磁懸浮列車試驗線，第三代磁懸浮列車樣車正在進行載重運行試驗，地鐵造價一般多在每公里6億至8億元。

      昨天，在唐山機車車輛廠內的磁懸浮列車試驗線，第三代磁懸浮列車樣車正在進行載重運行試驗。

　　“這里空間真大！”進入磁懸浮列車車廂，不少記者發出的第一聲感嘆都是夠寬敞。工作人員笑著揭開謎底，目前在這條1.547公里長的試驗線上運行的是中低速磁懸浮的“三代車”。它于2009年5月投入試驗，車體寬度為3米，比一般輕軌的2.6米略大。“按65公斤的標準體重計算，一節車廂最多可容納220人！”

　　“第三代中低速磁懸浮列車的每公里造價在4億元左右，略高于輕軌，但遠低于地鐵。”據北控磁浮高級工程師叢春水介紹，地鐵的造價一般多在每公里6億元至8億元。

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