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揭示央企重組四種模式

時間:2010-04-12

來源:中國傳動網

導語:央企重組集中在七大行業,航運、煤炭、汽車、鋼鐵、電子通訊、有色、建筑,這共7大行業35家央企整合可能性最大。粗略統計,這7個行業擁有的上市公司超過60個。

   近期,一批具有國資背景的上市公司正在悄然走強。寶鋼股份(600019,股吧)在2月中旬到3月中旬上漲近15%,北礦磁材(600980,股吧)2月份至今漲25%,中國嘉陵(600877,股吧)走勢更加“犀利”,從去年年底的一波調整后就持續走高,今年2月份至今漲幅已經超過三成。

  央企重組有四種模式,一是集團間的強強聯合,以鋼鐵、通信、地產、汽車、航空等重點大型央企為主。第二種是實現產業鏈縱向集結。即縱向聯合,如類似于中石油、中石化(600028,股吧)內部上市公司的重組整合,或者是央企某個行業上下游的重組整合,正在洽談中的中化集團與云天化(600096,股吧)即屬此類。第三是同類資產剝離后打包裝入新公司,也即把相關央企中非主業資產剝離出來,而后以同類產業相合,形成新的獨立企業。目前正在進行的央企非主業賓館酒店業務整合就以這一模式展開。第四是以強并弱,如誠通集團及通用技術集團就合并多家不在一個行業的央企。

  央企重組集中在七大行業,航運、煤炭、汽車、鋼鐵、電子通訊、有色、建筑,這共7大行業35家央企整合可能性最大。粗略統計,這7個行業擁有的上市公司超過60個。目前工信部已明確的今年解決過剩產能和重點推進兼并重組的行業有五個,分別是汽車、鋼鐵、有色、船舶和建材。淘汰落后產能也將對龍頭企業形成實質利好,一方面,龍頭企業將通過兼并同行企業擴大規模,另一方面,淘汰一部分中小產能后將為龍頭企業讓出更多市場空間。因此,鋼鐵、有色和建材等行業旗下的主要上市公司也將在央企重合中明顯受益。

 

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