2月23日北京市商務委對外公布了《北京市物流業調整和振興實施方案》，明確了物流產業明年成為北京市支柱產業的發展目標。明年物流總額超7萬億  。
　　根據《實施方案》中確定的物流業發展目標，全市社會物流總額到2011年要突破7萬億元；其中物流業增加值年均遞增要達到12%左右，物流業產值到2011年突破600億元，使其成為本市的支柱產業。 
　　為建立起比較完善的都市型現代物流體系，市政府將加快以順義空港、通州馬駒橋、房山良鄉、平谷馬坊和大興京南五大物流基地為重點的物流設施建設。為達到物流業的發展目標，北京市將重點做好提升物流基地功能、引進和培育品牌企業、推進工商企業和物流企業聯動等6項主要工作。其中，通過基礎設施建設提升物流基地功能，是啟動發展規劃的首項工作。 
　　按照《實施方案》的規劃，市政府將通過增加政府投入和帶動社會投資等方式，繼續推進物流基地道路改造、市政管線、場地平整、配套設施等工程項目建設。 
　　在五大物流基地的發展中，要強化各自的特色功能。比如，天竺綜合保稅區要充分發揮其政策功能，吸引跨國公司國際分撥中心入駐；順義空港物流基地要重點發展體現首都特色和優勢的航空物流產業；通州馬駒橋物流基地要為實現朝陽口岸功能平移創造條件。通過完善物流基地設施及功能，北京力爭近3年內五大物流基地物流業務營業收入總額年均遞增30%以上，到2011年達到500億元。 
　　扶持優勢物流企業 
　　根據北京市商務委的統計，2008年中國物流百強企業中，前4名總部均設在北京，前50名中有10家總部設在北京。在此基礎上，北京市要加快吸引國際知名物流企業和有實力的內資民營物流企業在本市設立總部或分支機構，以加快引進品牌企業落戶。按照《實施方案》的規劃，力爭在3年內引進8-10家國際知名物流企業落戶北京，引進15-20家國內百強物流企業進京，以促進物流總部經濟的發展。 
　　同時，北京市還會重點培育一批品牌物流企業。到2011年，重點培育年營業收入百億元的大型第三方物流企業3-5家；培育年營業收入超5億元的第三方物流企業5-10家；培育年營業收入超億元的食品、煙草、汽車等專業化物流企業10-15家。 
　　推進工商與物流業聯動 
　　作為提升物流業的社會化程度，更好地發揮物流業對工商企業的推動作用，北京市把制造企業和物流企業的聯動作為試點工程，促成制造企業與物流企業結成供應鏈合作伙伴。統計數據顯示，2008年全市社會物流總額達4.1萬億元，近3年年均增長27%。按照“十一五”規劃，北京物流業已基本形成了公路、鐵路、航空互為補充的綜合立體交通網絡和“三環、五帶、多中心”的物流節點布局。