傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

繼上海、深圳之后臨沂第三座電動汽車充電站投入運營

時間:2010-01-13

來源:中國傳動網

導語:臨沂第一座電動汽車充電站即將建設。該站投運后,將是全國電力系統繼上海、深圳之后第三座投入商業化運營的充電站。該站建成后將是國內占地面積和投資規模可滿足20輛電動汽車實時不間斷、安全可靠充電。

      【汽車資訊】1月8日,臨沂供電部門完成電動汽車充電站的選址和設計工作,臨沂第一座電動汽車充電站即將建設。該站投運后,將是全國電力系統繼上海、深圳之后第三座投入商業化運營的充電站。
    作為省內電動車試點城市和“兩型社會”試點城市,臨沂市規劃了電動公交車線路,供電部門計劃撥付3000萬元,用于建設陶然路東段和北城新區兩座充電站,目前已基本完成陶然路東段充電站方案設計。該站建成后將是國內占地面積和投資規模最大充電站,可滿足20輛電動汽車實時不間斷、安全可靠充電。
    據供電部門介紹,電動公交車充電與手機充電一樣,只要將插口和充電臺位的充電器對接上即可充電,可選擇快充、中充、慢充模式,長則三五小時,短則20分鐘,因此,電動汽車可利用電網夜間低谷時段充電。除電動公交車外,充電站還可滿足家庭電動汽車的充電要求,市民可到供電部門購買IC卡進行汽車充電刷卡繳費。不過,由于這個設備是供應電動汽車充電的,普通的電動自行車尚不能到這里充電
    目前,電動汽車充電電價按一般工商業電價收取,每度0.76元。專家計算:以比亞迪E6純電動汽車為例,快充2個小時充電57度,可行駛300公里。按照目前一般工商業電價計算,行駛300公里只需43.32元。而傳統的燃油汽車,以每升汽油6.54元、每100公里油耗8升計算,行駛300公里就需要156.96元。電動車充電成本還不到燃油車的1/3,更可減少二氧化碳排放量約18千克。
    雖然臨沂目前街頭行駛的電動汽車還不多,但“臨沂造”純電動汽車已于去年12月在山東沂星電動汽車有限公司實現批量生產。該純電動汽車一次充電僅需3小時,續駛里程可達360公里以上,是目前國內續駛里程最長的純電動客車,也為臨沂打造國內最大的新能源汽車生產基地奠定了堅實基礎。

中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0