社會化物流需求和專業化物流供給能力不足共存目前,我國的企業規模普遍相對較小,管理水平不高,設備落后,缺乏核心競爭力,大量企業倉儲、運輸等設施不適應現代物流集約化高效運營的需要,難以提供一體化的供應鏈物流服務,導致制造企業尋求不到合適的物流服務供應商。同時,工商企業的物流活動主要依靠企業內部物流,特別是大型國有企業,這樣導致社會化物流需求和專業化物流供給能力不足同時存在。
管理體制尚未理順,行業銜接不暢。物流業與發改委、工業、商務、交通、口岸、海事、工商、質檢等多個部門有關,卻至今沒有行業主管部門。雖然相關部門的組織機構建立起來了,但由于缺乏統一的協調機制,不同方式之間的政策、法規、標準不銜接,部門之間難以有效配合和協調,造成物流行業管理中存在條塊分割、重復建設、市場準入制度不健全等種種問題,妨礙著物流的社會化進程,導致制造業與聯動不足。此外,物流設施銜接水平較低,運輸服務效率和市場組織化程度偏低,多式聯運發展嚴重滯后。