傳動網 > 新聞頻道 > 行業資訊 > 資訊詳情

深圳地鐵5號線1號豎井至百鴿籠小里程方向實現貫通

時間:2009-11-03

來源:中國傳動網

導語:深圳地鐵5號線1號豎井至百鴿籠小里程方向實現貫通,全長1.599公里,為雙線暗挖隧道。該隧道地質條件復雜多變,中鐵五局開展了一系列技術攻關活動。

11月1日,深圳市地鐵5號線“第一難”礦山法暗挖區間5306標百鴿籠至布心區間隧道安然穿越28棟建筑物,1號豎井至百鴿籠小里程方向實現貫通。 百布區間起于百鴿籠車站,終于布心站,全長1.599公里,為雙線暗挖隧道。該隧道地質條件復雜多變,中鐵五局開展了一系列技術攻關活動。 為了確保隧道及建筑物安全,中鐵五局對下穿28棟建筑物分別制訂了專項施工方案及安全方案,并多次與社會專家反復論證評審,嚴格按照施工方案組織施工。施工過程中,施工方高度重視安全生產,加大了安全教育培訓、安全措施、安全保障投入,培訓人次達到3000余人次,新增成本投入1800余萬元。為了確保施工過程質量控制,施工方嚴格按每道工序嚴把質量關,每月開挖掘進僅控制在20米至25米。迄今為止,未發生任何安全質量事故。
中傳動網版權與免責聲明:

凡本網注明[來源:中國傳動網]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權均為中國傳動網(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉載請與0755-82949061聯系。任何媒體、網站或個人轉載使用時須注明來源“中國傳動網”,違反者本網將追究其法律責任。

本網轉載并注明其他來源的稿件,均來自互聯網或業內投稿人士,版權屬于原版權人。轉載請保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負版權法律責任。

如涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一周內與本網聯系,否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅系統
  • 工業電源
  • 電力電子
  • 工業互聯
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯接
  • 工業機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0