企業(yè)并購過程中關于品牌的選擇問題

時間：2009-10-16

來源：中國傳動網(wǎng)

導語：最近一段時間，騰中重工收購悍馬事件被炒得沸沸揚揚，而如今其面臨的最大問題是如何整合現(xiàn)有資源。

最近一段時間，騰中重工收購悍馬事件被炒得沸沸揚揚，而如今其面臨的最大問題是如何整合現(xiàn)有資源。相關人士表示：根據(jù)以往海外收購經(jīng)驗，一般情況三至五個月內(nèi)收購一事將會有最終說法。 政府審批主要調(diào)查收購資產(chǎn)狀況，由于悍馬屬于國際知名品牌，一旦國內(nèi)民企成功收購悍馬，將給我國整個汽車行業(yè)帶來新的血液，從這一點上講，收購最終通過審查的可能性很大。” 根據(jù)最終協(xié)議條款，騰中重工將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱的所有權，同時擁有生產(chǎn)悍馬汽車所必須的具體專利的使用權。買方還將承接悍馬與現(xiàn)有經(jīng)銷商簽訂的經(jīng)銷協(xié)議。 悍馬的市場可能不成問題，企業(yè)并購國外的品牌是一個好事，尤其是收購如此優(yōu)良的資產(chǎn)，“花1.5億美元收購悍馬不是很貴，想提升企業(yè)知名度，肯定是要有這個實力的。但由于之前騰中重工主營業(yè)務是路橋、建筑機械及能源設備，并沒有汽車制造及運營，所以今后在針對悍馬的制造和運營方面缺乏經(jīng)驗，會有困難，所以有些變數(shù)也不好判斷。” 中國汽車協(xié)會首席分析師賈新光則表示，從去年下半年爆發(fā)金融危機以來，中國收購海外企業(yè)的案例呈現(xiàn)增多的趨勢，不過最終結果是好是壞現(xiàn)在還不好說，但是不論如何，中國民企能夠意識到收購的重要性，應該說是好事。他說，“企業(yè)合理并購國外品牌，首先要選擇好品牌，市場沒有問題，企業(yè)就會從中獲得利益，而如果缺乏經(jīng)驗這點不克服，收購悍馬則會成為騰中重工的負擔和包袱，這是需要企業(yè)好好考慮的問題。”
編輯：Ally
未經(jīng)授權不得轉(zhuǎn)載、摘編。已經(jīng)本網(wǎng)授權使用的，應注明“來源： 中國傳動網(wǎng)”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關法律責任。
中傳動網(wǎng)版權與免責聲明：

凡本網(wǎng)注明[來源：中國傳動網(wǎng)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件，版權均為中國傳動網(wǎng)(www.hysjfh.com)獨家所有。如需轉(zhuǎn)載請與0755-82949061聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時須注明來源“中國傳動網(wǎng)”，違反者本網(wǎng)將追究其法律責任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件，均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士，版權屬于原版權人。轉(zhuǎn)載請保留稿件來源及作者，禁止擅自篡改，違者自負版權法律責任。

如涉及作品內(nèi)容、版權等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關權利。

關注伺服與運動控制公眾號獲取更多資訊

關注直驅(qū)與傳動公眾號獲取更多資訊

關注中國傳動網(wǎng)公眾號獲取更多資訊

最新新聞
查看更多資訊

熱搜詞
  • 運動控制
  • 伺服系統(tǒng)
  • 機器視覺
  • 機械傳動
  • 編碼器
  • 直驅(qū)系統(tǒng)
  • 工業(yè)電源
  • 電力電子
  • 工業(yè)互聯(lián)
  • 高壓變頻器
  • 中低壓變頻器
  • 傳感器
  • 人機界面
  • PLC
  • 電氣聯(lián)接
  • 工業(yè)機器人
  • 低壓電器
  • 機柜
回頂部
點贊 0
取消 0