近日，國務院批準天津港口岸擴大對外開放。天津港口岸擴大對外國籍船舶開放范圍,涉及東疆保稅港區、北疆港區、南疆港區和臨港工業港區共75個泊位。其中,東疆保稅港區新建泊位26個。批準在東疆保稅港區設立海關、檢驗檢疫和邊檢機構,核定增加編制967名。 據悉,本市正在組織對東疆保稅港區進行預驗收,然后報請國家有關部門驗收合格后正式對外公布。據天津東疆保稅港區管理委員會主任張愛國介紹,東疆保稅港區作為一個獨立的關區,海關、檢驗檢疫、邊檢可獨自開展工作,為東疆企業提供更高效的通關環境和通關服務。對外口岸的正式批準,將進一步推動東疆保稅港區國際中轉、國際采購、國際配送、國際貿易和進出口加工等五大功能的發展。 據介紹,天津東疆保稅港區將在政策落實、功能拓展、投資服務環境等方面形成突破。在頒布產業發展促進政策的基礎上,盡快出臺實施細則,設立產業發展資金,進一步完善東疆工業和服務業發展規劃,盡快制定東疆旅游規劃并予以推進實施。研究制定東疆產業發展目錄,明確招商方向。積極推動集裝箱的吞吐量,確保今年年底完成一期起步區4平方公里的標準廠房庫房建設,同時確保有100家企業在東疆注冊,并于年內重點推動東疆保稅港區一期已建成倉儲設施的再招商工作,一方面利用海天、海豐已建成的倉庫、堆場進行招商。另一方面,針對中辰番茄加工制品、物資集團汽車中轉基地等項目,確保今年開工建設,以進一步推動港區發展。 該港區將繼續深化行政審批流程再造,抓緊研究流程再造二期方案,重點在人力資源、經濟管理、規劃建設三個方面取得實質性進展,并做好地方平臺與口岸、市審批中心和各部門上級主管部門平臺的對接。簡化通關手續,落實聯合查驗中心,推動在東疆先行建設電子口岸。落實在東疆“先入庫、后報關”方式和不同港區、關區聯動機制,充分體現東疆碼頭作業區和物流加工區一體化運作的優勢。