近日，由美國電氣制造商協會、中國電力企業聯合會和中國電器工業協會聯合主辦的智能電網標準與技術研討會在北京舉行。通過聆聽與會專家的介紹，筆者發現，超導電纜在電網智能化發展中或許將產生重要作用，尤其值得我國線纜企業關注。 　　超導電纜就是采用高溫超導材料制作的電纜。與傳統電纜相比，它具有在輸電過程中能量損耗低、輸送容量大、體積小、電磁污染少等優點；在相同截面下，超導電纜的輸電能力是常規電纜的3～5倍。超導電纜還能利用現有的各種線路，例如管道線、鐵路線、公路線等進行安裝運行，這又能大幅降低原有線纜的升級成本。因此，超導電纜成為美國電網改造的重要工具之一。 　　作為一種特種電纜，超導電纜的研制十分復雜。早在1993年，美國能源部即投入2000萬美元，以推動企業實現超導電纜的應用。1999年，美國又啟動了一項大規模的研究計劃，研究內容包括超導電纜、超導變壓器、超導電機、超導磁懸浮飛輪儲能、超導限流器等項目。 　　在此基礎上，美國超導體公司、底特律愛迪生電力公司和意大利皮熱里電纜系統公司通力合作，終于在2001年5月，在底特律成功敷設長360多米的超導電纜，這成為世界上第一條超導輸電線路。這個線路以含有鉍、鍶、鈣、銅氧化物的123千克超導導線，取代了原有的9條8100千克電纜中的銅導線。 　　2008年4月22日，美國紐約長島電力局和美國超導公司聯合宣布，世界上第一條高溫超導電纜已于同日在商業電網中投入運行。應用該電纜的系統運行電壓為138千伏，由并行排列的3條獨立單相HTS電纜組成，安裝在紐約長島電力局的地下輸電走廊內，由6個終端裝置與紐約長島電網相連。該條電纜長610米，用液氮冷卻系統進行低溫冷卻。該系統裝機容量60萬千瓦，屬于長島電力局電網的一部分，能為30萬戶家庭供電。 　　美國超導電纜的研制成功，是由政府、企業以及科研機構共同推動的結果。而我國在這一領域的研究仍有許多工作要做。但是，隨著電網智能化發展趨勢越來越明顯，超導電纜的發展前景也越來越被人看好。 　　目前，世界范圍的電網智能化熱潮尚未到來，如果國內線纜企業能在這一方面取得一定突破，必然會搶得發展先機。