截至6月，國內有29家連接器上市企業(yè)公布了2024年一季度的業(yè)績報告。立訊精密的營收毫無懸念又破百億，持續(xù)拉大與其他企業(yè)的差距，而下一梯隊的企業(yè)也不甘示弱，意華股份、電連技術、凱中精密、鴻日達、創(chuàng)益通的凈利潤實現(xiàn)大幅翻倍增長。

　　《國際線纜與連接》特意根據(jù)各公司一季度財報進行了詳細整理，可以發(fā)現(xiàn)，有22家連接器企業(yè)實現(xiàn)營收同比增長，增長率超30%的有12家，而凈利潤虧損的企業(yè)為10家。整體情況比去年第一季度樂觀，連接器行業(yè)在2024年第一季度展現(xiàn)出較好的增長趨勢。以下是業(yè)績概覽：

　　根據(jù)記者所整理的表格，可以看出，29家連接器企業(yè)中有18家企業(yè)實現(xiàn)了營收和凈利潤的同比增長，9家連接器企業(yè)的營收規(guī)模更是達到了10億元以上。其中，立訊精密以524.07億元的營收遙遙領跑，凈利潤達到了21.83億元，依舊穩(wěn)坐國內連接器行業(yè)第一把交椅。

　　從增長速率看，中航光電營收53.42億元，凈利潤9.79億元，營收和凈利潤增長率均超過30%，而意華股份、吳通控股、電連技術、凱中精密等企業(yè)的營收和凈利潤同比增速較高，特別是凱中精密出現(xiàn)了驚人的1321.40%的凈利潤增長率。

　　然而，在激烈的連接器市場競爭中，部分企業(yè)也在面臨挑戰(zhàn)。航天電器、得潤電子、快可電子、華豐科技、富士達等企業(yè)的營收或凈利潤出現(xiàn)負增長，金信諾凈利潤虧損幅度更是達到了1137.12%。金信諾財報表明，雖通信業(yè)務與高速業(yè)務實現(xiàn)了增長，但由于系統(tǒng)及衛(wèi)星業(yè)務相關產(chǎn)品未釋放市場需求，且研發(fā)投入仍在持續(xù)，其整體業(yè)務仍處于虧損的狀況。

　　另外，值得關注的是長盈精密、凱中精密等企業(yè)的凈利潤實現(xiàn)了顯著的扭虧為盈，這可能是企業(yè)經(jīng)營改善或市場環(huán)境變化的積極信號。

　　近些年，隨著全球連接器制造業(yè)向中國轉移以及國內連接器國產(chǎn)化趨勢的日益明顯，國內領先的連接器制造企業(yè)正逐漸從低端市場向高端市場拓展。

　　一、消費電子需求回升，拉動連接器行業(yè)增長

　　消費電子領域一直是連接器的重要應用領域，拿國內龍頭連接器企業(yè)立訊精密來說，電子消費領域的營收占據(jù)了其總體營業(yè)額的大頭，在2023年的業(yè)績中占了八成以上。

　　盡管這幾年消費電子市場不景氣，但根據(jù)Canalys最新數(shù)據(jù)顯示，今年第一季度，全球智能手機市場達到2.962億部，同比增長10%，持續(xù)低迷了十個季度的消費市場首次迎來雙位數(shù)的增長。

　　這意味著，電子消費市場需求正在回升。考慮到我國連接器企業(yè)的業(yè)務在消費電子領域主要依賴于智能手機、電腦等移動設備的需求，這些產(chǎn)品的市場變化直接影響連接器行業(yè)的銷售情況。

　　在2024的第一個季度里，包括立訊精密、信維通信、意華股份、電連技術、興瑞科技、合興股份、奕東電子、徠木股份、勝藍股份、信音電子、鴻日達和創(chuàng)益通都實現(xiàn)了營收和凈利潤的雙增長。

　　正如立訊精密在季度報里面提到：消費電子產(chǎn)品正逐步向更個性化、智能化的發(fā)展趨勢演進，而數(shù)據(jù)中心光連接、電連接、散熱、電源等各類硬件需求亦迅猛攀升。隨著VR技術、智能穿戴設備等技術發(fā)展，連接器的智能化、小型化、集成化、高速化顯然將成為連接器企業(yè)的重點研發(fā)方向。

　　二、汽車智能化+網(wǎng)聯(lián)化成趨勢，連接器要求升級

　　新能源汽車作為國家新興戰(zhàn)略發(fā)展重點，近年來發(fā)展勢頭不可忽視，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，我國2023年新能源汽車銷量為949.5萬輛。

　　在下游市場中，汽車領域是連接器最大的應用市場之一，特別是隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，不少企業(yè)都在不斷加強對新能源智能化和網(wǎng)聯(lián)化領域的布局。

　　根據(jù)表格可以得知，有大部分企業(yè)實現(xiàn)了營收和凈利潤雙增長，這意味著，汽車領域的廣闊前景疊加產(chǎn)能釋放，正拉動著連接器行業(yè)的需求增長。

　　在一季度營收和凈利潤呈增長趨勢的企業(yè)有立訊精密、中航光電、信維信通、電連技術、凱中精密、興瑞科技、瑞可達、合興股份、永貴電器、奕東電子、珠城科技、徠木股份、勝藍股份、信音電子、鴻日達。而得潤電子或受去年汽車電子和新能源汽車業(yè)務的大幅虧損影響，今年一季度凈利潤仍然虧損了3433.56萬元。

　　另外，由于整車制造成本下降，整車智能互聯(lián)技術需要，大多連接器企業(yè)將研發(fā)重點投向新能源汽車三電、智能駕駛、汽車輕量化等領域。

　　立訊精密在過去的一段時間內持續(xù)跨界賦能至汽車板塊，對新能源汽車智能座艙、智能駕駛等領域進行布局。長盈精密開在汽車“智能化”方面，研發(fā) FAKRA、mini-FAKRA、HSD高速、車載多千兆以太網(wǎng)連接器等產(chǎn)品。

　　汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化打開了汽車行業(yè)的增量空間。優(yōu)化行業(yè)供應鏈管理、采用先進的制造技術和材料科學，可以降低成本、提高效率，為連接器行業(yè)增長提供支持。

　　三、光伏/儲能前景廣闊，助力連接器行業(yè)發(fā)展

　　為實現(xiàn)“雙碳”目標，今年兩會政策重點指出推動新型儲能發(fā)展，光伏/儲能產(chǎn)業(yè)將成為能源領域的發(fā)展重點。國家能源局數(shù)據(jù)顯示，2023年全國新型儲能新建裝機規(guī)模達到21.5GW，光伏新增裝機量則在217GW左右。

　　根據(jù)索比光伏網(wǎng)數(shù)據(jù)測算，一個典型的1MW光電站總共需要3000套連接器左右，這意味著，新能源擁有著巨大的市場潛力。長盈精密、瑞可達、奕東電子、徠木股份、快可電子、維峰電子等企業(yè)對此進行了布局。

　　快可電子專注于新能源行業(yè)光伏電站的電氣保護和連接領域，擁有QC系列、AC系列等產(chǎn)品;維峰電子的新能源連接器產(chǎn)品則多用于信號控制傳輸。瑞可達的發(fā)展戰(zhàn)略是繼續(xù)強化光伏、儲能領域產(chǎn)品的更新迭代。

　　從《國際線纜與連接》的制表中，可以看到瑞可達、奕東電子、徠木股份呈現(xiàn)營收和凈利潤雙增長的局面。值得一提的是，瑞可達受新能源連接器及光伏連接器業(yè)務增長，一季度營收同比增長率達到了40.66%。而快可電子、維峰電子的營收和凈利潤均呈下降趨勢。

　　隨著儲能技術的應用范圍的不斷擴大，新能源市場空間也在增加。這對已經(jīng)入局連接器企業(yè)而言，這個板塊的營收有望得到增加。

　　四、算力需求增長，連接器通信市場或呈新局面

　　隨著5G和AI大模型等前沿技術的不斷進步，算力正迅速崛起為一個關鍵的發(fā)展領域。根據(jù)IDC最新數(shù)據(jù)，2023年我國加速服務器市場規(guī)模達到681億元，同比增長104%。

　　通訊連接器是通信設備的關鍵部件之一，替換需求和新增需求驅動通信連接器行業(yè)發(fā)展。算力需求增長，數(shù)據(jù)中心的演進路徑也從傳統(tǒng)的"數(shù)據(jù)存儲"向"算力供給"轉變，這一轉變對連接器企業(yè)而言，是新的研發(fā)方向，推動通信連接器技術朝著高頻率、模塊化、小型化、低成本等方向發(fā)展。

　　根據(jù)表格，已經(jīng)在連接器這個領域進行了深度布局的立訊精密、中航光電、信維通信、意華股份、吳通控股、凱中精密、瑞可達、奕東電子、徠木股份、創(chuàng)益通，均在一季度營收和凈利潤中取得了雙增長的“成績”，去年正式上市的華豐科技也在今年一季度的營收中呈現(xiàn)正比增長。而航天電器、富士達、陜西華達均沒實現(xiàn)營收和凈利潤的同比增長。

　　此外，信維通信一季度的衛(wèi)星通信相關業(yè)務依舊保持快速增長，并重點布局高速連接器、BTB 連接器等高端細分領域;立訊精密的光連接產(chǎn)品能為網(wǎng)絡帶來更寬廣的帶寬和更長的傳輸距離;航天電器研制高速傳輸連接器、液冷連接器等產(chǎn)品。

　　當前，液冷服務器連接器的生產(chǎn)主要依賴于算力服務提供商對液冷技術全系列產(chǎn)品的制造，專門生產(chǎn)液冷服務器連接器的企業(yè)相對較少。而且由于不同的應用需求，各廠商在連接器的設計和性能方面也展現(xiàn)出各自的特色和差異。

　　五、工業(yè)自動化浪潮來臨，驅動連接器技術革新

　　工業(yè)自動化和智能制造推動了工控領域對連接器的需求，連接器企業(yè)主要在工業(yè)以太網(wǎng)、伺服電機連接等方面進行布局。

　　深耕該領域的連接器企業(yè)有中航光電、航天電器、瑞可達、永貴電器、華豐科技、陜西華達、維峰電子。根據(jù)表格，實現(xiàn)營收和凈利潤雙增長的企業(yè)主要有中航光電、瑞可達、永貴電器，而另外一半的企業(yè)凈利潤暫時還處于虧損狀態(tài)。

　　其中，工控連接器是維峰電子的營收大頭，由于今年工業(yè)連接器行業(yè)景氣度較弱，維峰電子今年一季度的營收和凈利潤均出現(xiàn)了同比負增長。而航天領域的下游需求波動，也導致航天電器一季度營收同比下降9.47%，增長幅度收窄。

　　但根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院報告顯示，2023年我國工業(yè)自動化市場規(guī)模達3115億元，預測2024年行業(yè)市場規(guī)模將增長至3531億元。

　　隨著國內工業(yè)自動化市場規(guī)模的不斷擴大，連接器國產(chǎn)化替代需求增加，工控連接器領域的相關產(chǎn)品有望率先獲得增長優(yōu)勢。

　　結語

　　目前，我國連接器市場仍然被國外連接器企業(yè)占據(jù)山頭，但國內領先企業(yè)正在不斷縮小技術差距。如何發(fā)揮本土優(yōu)勢，不斷升級技術、規(guī)模、產(chǎn)業(yè)鏈以提高市場競爭力，是國內連接器企業(yè)的未來發(fā)展難題。

　　不過，相信隨著企業(yè)對連接器高端市場的不懈探索和投入，加之國家政策的支持、企業(yè)自身研發(fā)能力的持續(xù)突破，國內連接器企業(yè)有望贏得更廣闊的市場空間。