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明陽智能首支近100%可回收葉片成功下線

時間:2023-03-23

來源:中國傳動網

導語:明陽智能研制的長度為75.7米可回收的熱固性樹脂葉片在包頭成功下線。該葉片為全球首支搭載可回收環氧拉擠板材及可回收夾芯材料的大型葉片,實現了95%以上的葉片材料再回收。

  3月18日,明陽智能研制的長度為75.7米可回收的熱固性樹脂葉片在包頭成功下線。該葉片為全球首支搭載可回收環氧拉擠板材及可回收夾芯材料的大型葉片,實現了95%以上的葉片材料再回收。明陽作為國內首個研制可回收葉片的整機廠家,踐行綠色發展理念,推動風電行業的可持續發展,助力“雙碳”目標實現。

  

明陽智能研制的長度為75.7米可回收的熱固性樹脂葉片在包頭成功下線.png

  該葉片采用可回收熱固性樹脂灌注成型,主梁首次采用可回收玻纖拉擠板,在不改變原有生產工藝前提下,材料各項性能均滿足DNV(挪威船級社)認證要求。

  與常規熱固性樹脂成型的葉片比較,該款可回收葉片采用新型化學降解回收手段,能在溫和的條件下實現樹脂、纖維和芯材的分離與回收,材料回收率≥95%,回收過程簡易,無廢溶劑,極低碳足跡,且所回收后的材料可用于汽車、建筑等領域,有一定的回收效益。

  

可回收葉片流程.png

 

  經濟性方面,單支退役葉片采用常規手段回收會增加5%-10%的葉片材料成本。而采用可回收葉片的技術路線,回收后的纖維、樹脂和芯材可實現降級使用。按照原材料成本55%的折減系數估算,去除回收成本后的綜合收益可達葉片材料成本的5%。隨著碳纖維在百米級葉片上的使用比例越來越高,纖維和樹脂的成本占比將超過75%,采用可回收技術路線所產生的綜合收益將更為可觀。

  《中國后市場發展報告2022》顯示,2021-2030年全國有改造退役需求的風電機組累計容量將超過6000萬千瓦,“十四五”期間,行業廢舊材料大約產生1.5-2萬噸,“十五五”期間大約80-100萬噸,探索風電設備回收利用技術與商業模式是推動風電行業可持續發展的有力保障。

  未來,明陽智能將加強技術攻關和跨行業、跨領域協作,探索風電行業可持續發展邊界,推動實施綠色供應鏈,致力于與合作伙伴攜手推動風電產品100%可回收,推動風電行業零碳可持續發展。


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