繼2021年2船套設備交付之后,全球船舶直流組網系統的引領者丹佛斯EDITRON再次獲取丹麥船東MHO后續 兩船套風電運維船混動直流組網系統訂單,這也是船東對丹佛斯EDITRON優異的電驅動產品和系統的再次認可。
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該船全長總長35.8米,型寬11米,吃水1.7米,采用串聯式混合動力型式,可根據實際運營需求采用不同的動力型式。和上兩艘船相比,此次2船套混動系統增加了3臺套總計8臺套沃爾沃遍達D8MG變速發電機組,取消了原2臺推進柴油主機,改為4臺沃爾沃遍達IPS推進器全電機推進。進一步提高了系統效率,增加了船舶操控性,從而更加節能環保。
丹佛斯EDITRON為該項目提供直流組網系統解決方案,全船電機電控設備由丹佛斯EDITRON自主研發設計并生產制造。主要供貨范圍包括8臺250kWe永磁發電機、4臺550kWm永磁推進電動機、多臺套全船模塊化逆變器、整流器、DC/DC等電機電控設備,以及丹佛斯EDITRON獨家設計的直流組網ECS控制系統。該船將繼續在中國英輝南方船廠建造。