近段時間以來，比亞迪不斷強化半導體領域布局。最早，比亞迪在2002年成立IC設計部，與造車和電池計劃幾乎同時起步。目前，比亞迪芯片已經在多個領域實現應用甚至是盈利。據悉，目前比亞迪擁有已授權專利1167 項，建立起了完整的自主知識產權體系，在芯片設計、晶圓制造、模塊封裝與測試、系統級應用測試等環節均有一定建樹。
據悉，比亞迪旗下的比亞迪半導體成立于2004年，專注于功率半導體、智能控制IC、智能傳感器及光電半導體的研發、生產及銷售，旗下共有寧波比亞迪半導體、節能科技、長沙比亞迪半導體、西安比亞迪半導體、濟南比亞迪半導體5家子公司。
依托公司在車規級半導體研發應用的深厚積累，比亞迪半導體在汽車領域已量產IGBT、 SiC 器件、IPM、MCU、CMOS 圖像傳感器、電磁傳感器、LED 光源及顯示等產品， 應用于汽車的電機驅動控制系統、整車熱管理系統、車身控制系統、電池管理系統、 車載影像系統、照明系統等重要領域;在工業、家電、新能源和消費電子領域，公司已成功量產 IGBT、IPM、MCU、 CMOS 圖像傳感器、嵌入式指紋傳感器、電磁傳感器、電源 IC、LED 照明及顯示等產 品，掌握先進的設計技術，產品持續創新升級。
筆者注意到，就在本月初深交所信息披露顯示，比亞迪半導體股份有限公司因IPO注冊申請文件中記載的財務資料已過有效期，需要補充提交，根據《創業板首次公開發行股票注冊管理辦法(試行)》第二十九條的相關規定，其發行注冊程序中止。
對此比亞迪回應稱：正在積極推進相關工作，盡快完成財務資料更新，恢復發行注冊程序。比亞迪方面指出，此中止為上市審核流程中的正常操作，對有關擬上市各項工作無不良影響。具體詳情及后續進展請關注深圳證券交易所創業板發行上市審核信息公開網站。
值得注意的，比亞迪半導體啟動IPO計劃以來頗為坎坷，這已經是比亞迪半導體創業板IPO進程第四次被“中止”。此前，曾因為發行人律師北京市天元律師事務所被中國證監會立案調查、IPO申請文件中記載的財務資料已過有效期等問題遭遇“中止”。
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