綠色5G

　　E2四化八大方向，共贏雙碳未來

　　E2，即能效評估體系。此次發布的《綠色5G白皮書》深化業界能效定義，首次將網絡能效理念演進為可應用的能效評估體系。根據實際網絡建設目標差異和場景化差異，將目前單一的流量能效拓展成為容量、覆蓋、體驗等多維因素能效評估體系，從而準確反映網絡能效變化，牽引5G網絡向綠色節能方向演進。

　　白皮書從“四化”——設備高集成化、站點極簡化、網絡智能化和全生命周期環保化四個方面闡述了綠色5G網絡的關鍵特征，并首次給出了“四化”特征下的八大綠色5G網絡技術方向。

　　方向1：射頻走向多天線，大幅提升設備比特能效和能量傳輸效率

　　方向2：設備走向超寬頻，多頻合一降能耗

　　方向3：硬件休眠機制走向精細化，持續降低中低負載能耗

　　方向4：站點走向極簡，去機房去空調

　　方向5：整站走向聯動，綜合能源高效利用

　　方向6：網絡走向智能，節能和網絡性能雙優

　　方向7：業務承載走向高制式，充分發揮5G高能效優勢

　　方向8：全生命周期走向循環經濟，減少自然資源依賴

　　華為持續引領

　　開辟5G Massive MIMO綠色新賽道

　　作為通信設備供應商，華為一直通過技術創新引領綠色節能產業方向。早在2014年，華為率先將Massive MIMO引入4G網絡，在5G時代更是將Massive MIMO與大帶寬相結合，實現了與LTE 4T4R相比20倍以上比特能效的提升。

　　從移動網絡綠色節能的發展規律來看，通過突破式創新，可實現比特能效的階躍式提升。當前，Massive MIMO的節能方式是對中射頻、功放等有源部分的持續優化，使能比特能效的漸進式提升。華為通過對基帶算法、天線等軟硬件創新，實現超大規模天線陣列，最大化天面利用、綠色節能和體驗覆蓋，開辟5G Massive MIMO綠色新賽道。

　　天面利用最大化。傳統MM的迎風面積只有0.3平方米，遠小于0.7平方米的存量低頻天面迎風面積，現網站點天面空間沒有充分利用。在滿足天面工程規格對迎風面積小于0.8平方米的基礎上，新型綠色版MM可以實現無障礙部署，充分利用空間，最大化天面資源利用率。

　　綠色節能最大化。超大規模天線陣列實現更窄的業務信道波束，在終端接收相同功率的情況下，基站可以配置更低的發射功率，降低基站能耗。比如，新型綠色版MM配置160W的發射功率，即可達到傳統MM 320W的覆蓋范圍。根據理論分析，在邊緣用戶覆蓋體驗相同的前提下，新型綠色版MM可以降低50%以上能耗。

　　體驗覆蓋最大化。在不增加基站發射功率的前提下，新型綠色版MM能夠提升下行覆蓋3dB，與此同時，因為基站的接收性能的增強，上行覆蓋也會相應增強3dB。根據仿真數據，新型綠色版MM的邊緣用戶平均體驗可提升30%。

　　上面分享的僅僅是Massive MIMO與綠色節能需求相互融合的一個例子， 5G技術還將持續發展，應用場景從5G的三角形擴展為5.5G的六邊形，而產業也在不斷提出新的需求，除了綠色節能外，還包括個人體驗的不斷升級、toB行業新能力等。在接下來十年，技術演進和產業需求將持續融合創新，釋放5G無窮潛能。