現在在馬路上，我們看到最多的，除了人之外，應該就是汽車了。對于汽車行業來說，質量之于任何產品，意義相當于生命線，質量攸關駕乘者的人身安全，所以無論是生產者還是消費者都格外重視。因此，汽車行業有屬于自己的標準程序，就是PPAP。

2018年，博眾首個電動車智能充換電站項目在上海工博會亮相。它的穩定運行，離不開工程師們的心血與努力，也離不開監控品質的博眾品質中心團隊，正是在這個項目中，品質中心團隊排除萬難，同步上新PPAP。

什么是PPAP

PPAP,全文Productionpartapprovalprocess.生產件批準程序。是美國三大汽車公司發起的提供給供應商在開發新產品時使用的一種機構化的方法，是項目管理的好工具，是防錯技術的一種，也是TS16949的五大工具中的一種。

簡單來說，PPAP就好像一份Checklist，提醒客戶和供應商，大家該圍繞一個新的零部件開發該做什么事，框了一個范圍給大家。

通過PPAP

PPAP對設計、生產、材料、外觀、尺寸、功能、流程、計劃、測試、樣板、工具、文件、記錄、客戶特別要求等都有非常嚴格的量化要求，多達幾百條，任何不符合要求的檢測結果都是不可接受的。若想獲得例外或偏離PPAP要求，必須事先得到顧客產品批準部門的臨時批準。

但博眾人是從不懼怕挑戰的，對新事物的到來總是興趣濃厚。品質中心當初授命品質工程師紀曉宇“鐵肩擔責任”，聯合工程、業務、生產運營等相應部門，其啟動PPAP項目的決心是果敢堅決的。

紀曉宇說，為了讓相關人員進一步了解PPAP，由品質中心主導，他主講的相關培訓進行了兩場，共一百多人員參加。通過培訓，大家都深刻認識到質量事故的嚴重性和嚴格按照流程制造產品的重要性。因此，在后期執行過程中，相關部門都非常理解和支持。

博眾人對新事物新技術的學習熱情和態度都是非常積極和主動的，但PPAP如此高標準多要求，在實際運行過程中是不是十分艱難?

答案是肯定的，曉宇說，這個項目確實不是一蹴而就的，但這是正常過程，高峰的翻越總是比原地踏步難，但往往正是艱難的事情才能讓人成長。各博眾小組和NIO團隊組成審核團隊，對敏華和平謙的兩個廠區的各個職能部門進行工作流程等檢查，找出關鍵問題點，并對問題點進行解釋和計劃后續糾偏。最后，NIO列出了約150項審核問題點，并限定我們對審核出來的問題分階段完成。我們確實經歷了種種解決問題的痛苦過程，但這對博眾整體的管理和品質提升起了很大的促進作用。

不必問辛勞與坎坷，只要問實現了什么樣的目標，創造了什么樣的價值。在各部門的協同下，項目組最終通過PPAP審核，并進入到量產階段。

好的東西要推而廣之

PPAP作為一種實用技術工具，其目的是在第一批產品發運前，通過產品批準程序的手段，驗證由設計、生產工裝和過程制造出來的產品符合客戶的所有要求，對產品的品質有很大的保障作用。目前雖屬汽車行業的要求，但其中很多關鍵點完全可以借用到其他行業，特別是在對設備的要求一致或更高要求的情況下。品質中心決定在以后的品質管理項目中會根據實際情況具體運用PPAP，將PPAP及其對品質的敬畏保障精神推而廣之。

后記

每一次“求是”預示著新的領悟;每一次“創新”暴露了成長的渴望;每一次“開拓”是大膽的嘗試;每一次“進取”是奮進的宣告。對產品品質的精益求精是博眾品質中心的工作動力與目標，讓我們為這群品質守護者點贊!!

(品質中心團隊合影)

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