據中商產業研究院整理數據顯示,2018年中國半導體產業銷售額增長率為12.9%,比以往15年、16年、17年的增長率都有所下降。
另一方面,由于中美貿易戰的影響,所增加的25%關稅影響采購成本。具體來看,征收關稅當中包括有分立器件、電容電阻等,其中分立器件包括二極管、晶體管等類似半導體。因為采購成本提高,全球半導體協會SEMI也發表聲明,征收關稅導致出口量減少,應該取消從中國進口的半導體產品關稅。
在整體大環境不太理想的情況下,對國產半導體反而是難得的發展機遇。一家位于廣東東莞的半導體分立器件制造公司——慧芯電子在今年11月份完成了銷售額5.5億元人民幣。
對于今年中美貿易摩擦給半導體行業帶來的影響,慧芯電子銷售總監王子玉對此表示樂觀態度。他說:“這對出口業務有所影響,但是整體來說,目前中國大陸畢竟是世界第一大經濟體,所以我對它的消費能力和市場都持樂觀的態度。”
5.5億元的銷售額,這個數字,意味著國內半導體分立器件對進口的依賴將會減弱,替代進口的市場機遇也會增多。
談及慧芯電子逆勢增長,王子玉對《半導體器件應用》記者說:“今年公司在整個市場大環境下,業績是有穩步上升的,11月份公司已經完成差不多5.5億的銷售目標,銷售額是六個億,我們現在能達到九成以上。”
三大增長來源
是什么原因致使慧芯電子逆流而上,突破卡口?
據了解,半導體分立器件被廣泛應用于汽車電子、消費電子、電源電器、儀器儀表等行業,相較于國際半導體行業集中度較高、技術創新能力強等特點,我國半導體分立器件制造行業起步晚,受制于國際半導體公司嚴密的技術封鎖,大多依靠自主創新。
慧芯電子作為一家致力于半導體器件研發、生產、銷售、服務于一體的高新技術產業。它除了在自主創新方面尋求突破之外,而且,它在汽車電子、手機、海外市場三方面也積極布局拓展。
在政策支持下,新能源汽車大市場需求將呈螺旋式上升,將從2017年的50萬輛上升到2019年的100萬輛。百萬級的新能源汽車需求,對汽車電子生產提出了新的要求。
因此,慧芯電子取得多項認證。王總監向記者介紹:“我們從2013年就開始在部署,經過這幾年的努力,陸續通過了ISO/TS16949的體系認證,目前一系列的產品都有取得汽車電子的產品認證。”
他還表示,未來慧芯將繼續加大汽車電子,特別是新能源產業的投入,并在新產品研發和銷售上繼續努力。
在手機方面,慧芯公司已經取得與多家國內外一線手機廠商合作的機會,據了解,今年5月,小米科技考察團來到慧芯電子生產基地進行年度稽核;同年6月,OPPO公司考察團到慧芯基地進行考察,并對慧芯作出良好評價。
據DigitimesResearch《全球移動設備出貨量預測》的數據稱,小米預計在2019年繼續達成超過1億的出貨量,將成為全球范圍內四大品牌。OPPO出貨量則可能分別在9000萬臺位列第五。
在海外市場方面,今年4月,慧芯電子以二極管專業制造商的身份,受邀參加第二十一屆俄羅斯國際電子元器件和技術設備展覽會。同年9月,它受邀參加印度國際電子元器件博覽會。
據了解,目前慧芯電子已經在中國華東地區、臺灣、香港、以及歐洲部分國家設立了辦事處,全球化部署正在火熱進行。
中國大陸作為第一大經濟體,消費能力與市場足夠大是毋庸置疑的。積極布局海外市場,王總監對于未來半導體市場持樂觀態度。他說:“外銷內銷同時進行。”
展望未來,中國企業在國家半導體產業基金的資本扶持和與自身的尋求發展努力,將有望實現本土半導體企業的進口替代化。
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