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寶鋼×西門子|鋼鐵是這樣煉成的!

導語:2018年12月23日,今天是個特別的日子,40年前的今天,黨的十一屆三中全會公報發表,中國沉重的國門徐徐向世界打開。

2018年12月23日,今天是個特別的日子,40年前的今天,黨的十一屆三中全會公報發表,中國沉重的國門徐徐向世界打開。就在同一天,在上海寶山區月浦以東的灘涂上,寶鋼工程正式開工。對于寶鋼來說,12月23日是傳奇的一天。正式開工打樁在這一天,決定停建在這一天,熱軋重新上馬還是在這一天。

而對于西門子與寶鋼來說,一段跨越四十年,共同演繹的“老友記”,正是中國改革開放的一個縮影。兩家企業來自不同民族、不同文化背景,卻對技術、創新和品質有著同樣的追求。正是這些共同點讓這對心意相通的伙伴攜手并肩,邁向未來。

“歷史將證明,建設寶鋼是正確的。”

西門子SimaticPCS7系統

1978年12月23日,寶鋼工程正式開工。但誰也沒有料到,不久之后,國內對于寶鋼“占用資源過多”、“準備太過倉促”等問題的質疑愈演愈烈。國務院終于決定,寶鋼工程“一期停緩,二期不談,兩板退貨”。這一天正好是1980年12月23日。

在退貨問題上,由西馬克和西門子為代表的德方堅持執行合同,相信中國政策調整后會很快需要這個工程。就這樣,冷軋項目總算是保住了。正如改革開放的總設計師鄧小平所說:“歷史將證明,建設寶鋼是正確的。”

“拋錨后的急救人”

西門子SimaticPCS7系統

1984年,為了重新啟動的熱軋項目,日德兩國爭得難解難分。以西馬克和西門子為代表的德國財團提出部分設備由中國制造,德方幫助中國改進技術、質量和管理,通過聯合設計、聯合制造,一方面讓中國設計人員和機械制造工廠提高技術水平,另一方面逐步建立適合中國國情的本地化生產供應體系。這一建議與中方的思路不謀而合。最終,1984年12月23日,中德雙方在人民大會堂正式簽訂熱軋合同。

在1985年開始建設,1991年投產的寶鋼二期項目中,西門子與寶鋼就像是一對初遇的朋友,在分歧中磨合,在磨合中結下深厚的友情。

當時雙方的合作主要集中在四大方面:一是管理計算機,相當于控制冷軋和熱軋工廠的“大腦”;二是過程控制計算機,對生產過程中的數據進行實時處理;三是基礎自動化設備,對生產參數進行自動控制和調節;四是數據采集設備,如儀表、傳感器等等。

可以說在上世紀八十年代,西門子對寶鋼實現高度的生產自動化做出了重要貢獻。與此同時,正是因為在這一標桿項目中取得的良好聲譽,西門子才在中國鋼鐵行業占據了領先地位。

與時間賽跑的戰役

西門子SimaticPCS7系統

對于西門子而言,1999年是具有轉折性意義的一年。在這一年,西門子中國的本地團隊真正踏上了與寶鋼全面合作的歷史舞臺。

在此之前,寶鋼已經與西門子德國總部建立了深厚的互信。自1994年西門子(中國)有限公司成立以來,公司的本地化進程不斷加速。中國團隊羽翼漸豐,希望通過具有標桿性意義的寶鋼項目在市場中站穩腳跟。機會終于出現在了千禧年到來前夕。

當時寶鋼計劃對其1988年投產的2030mm冷軋生產線進行升級改造。根據寶鋼的安排,冷軋線在1999年12月20日至2000年1月10日期間停產改造,這樣如果操作系統因為“千年蟲”問題發生紊亂,還有時間修復。但原計劃12月27日就該結束的機械拆裝進度緩慢,直到1月1日才完成。這使得西門子進行電氣化系統改造的工期變得緊張起來。雪上加霜的是,到了元旦這天,“千年蟲”問題并沒有發生,于是為了搶時間增效益,寶鋼管理層要求冷軋線1月5日就要恢復生產,這意味著留給西門子的時間只剩下短短四天。

盡管這一要求十分苛刻,但從大局和長遠考慮,西門子方面還是同意配合。一場與時間賽跑的艱苦戰役就此打響。就這樣,項目同事連續四天沒出車間,終于按期交付了。

經此一役,寶鋼對西門子中國團隊刮目相看,贊賞他們不僅“技術過硬”、“戰斗力強”,而且“更能適應中國國情”。雙方也由此邁進了本地化密切合作的新階段。

2016年6月,寶鋼集團與西門子股份公司在北京正式簽署《寶鋼與西門子智慧制造(工業4.0)戰略協議》,基于開放平臺建設數字化鋼鐵工廠。

西門子SimaticPCS7系統

西門子與寶鋼,中德最具傳奇色彩的兩大工業巨頭再次攜手,廣受世界矚目。歷經四十年風雨的寶鋼在數字化浪潮襲來之際尋求新的突破口。而西門子像是一位心意相通的老朋友,一路走來,沐風櫛雨,同舟共濟。

“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。盡管有著堅實的起步,寶鋼和西門子的數字化愿景將不會一蹴而就。雙方共同的長遠構想是要建立一個全透明的數字化鋼廠,逐步在數字化空間里建設一個與現實并行一致的虛擬工廠,實現快速響應并滿足個性化需求,且交付高品質產品的制造模式,運維模式則實現從事后處理到事先預防的轉變。

這一美好愿景可在建設中的寶武集團新型炭材料工廠初見端倪。這座嶄新的數字化工廠將形成鋰電池負極材料、電爐煉鋼超高功率電極、碳纖維制品三大產業鏈,尤其電爐煉鋼是鋼鐵工業的未來發展方向。

在這里,用于工程文檔管理的西門子COMOS系統和保障安全穩定生產的SimaticPCS7系統高度集成,實現從“數字化設計”到“數字化交付”,讓設計數據直接應用于DCS工程階段,大大縮短系統組態和文檔檢索時間。西門子基于“縱深防御”理念的態勢感知工控安全解決方案能幫助工廠保護信息安全和網絡防護,支持多基地協同運維。不僅如此,人工智能、邊緣計算、增強現實和工業云等前瞻性科技都有計劃在這里落地開花。

通過這些已經實施和正在探索的新技術,西門子預計將幫助工廠降低不合格品率28%,提升運營效率30%,延長設備有效作業時間35%。

不僅如此,雙方還在智能制造標準的研究和數字化人才培養方面取得了豐碩的成果。在過去兩年間,雙方不僅組織了100多場培訓和技術交流,西門子還與寶武人才院攜手探索智能制造人才的系統化培養,并與寶鋼技術一起為智能制造國家標準的制定作出貢獻。

如果說寶鋼在這四十年間就像一名砥礪前行的戰士,那么西門子則像是一位堅定的守望者、并肩奮進的戰友和志氣相投的兄弟,始終支持著中國鋼鐵行業每一步前行,延續至數字化時代的今天。

西門子與寶鋼歷經四十年的合作無疑是中國改革開放一個絕佳的側影。正是因為改革開放,來自不同國家、不同民族、不同歷史文化背景的兩個企業,帶著對技術、創新、品質和工業進步同樣的最高追求走到一起,并一同創造社會價值。

這種跨越時代、跨越國界的“強強聯合”,打造了一個個被時代所銘記的“大國重器”,深刻地改變和加速著中國現代化的進程。

 

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