DHL供應鏈是美洲合同物流領域的領導者，也是德國郵政DHL集團的一部分，該公司日前宣布計劃在其北美設施和運輸控制塔的430個設施中的350個部署新興技術，作為3億美元投資的一部分。根據DHL內部創新團隊完成的研究成果和試點項目以及與數十名外部創新者的合作，選定的技術將根據客戶需求而變化。

這些技術的可用性和實際應用有望幫助各種客戶群，包括解決電子商務和全渠道競爭的客戶群，以最大限度地降低復雜性，消除容量限制并最大限度地為客戶提供服務。加速實施選定的技術，如機器人技術，增強現實，機器人過程自動化，物聯網和DHL專有的端到端可見性解決方案，從而促使DHLSupplyChain全球數字化戰略的目標的進一步完成。

DHL供應鏈北美首席執行官ScottSureddin說：“這項投資是對新興技術的整體看法，使我們的客戶能夠實現其增長和盈利目標。我們的客戶需求并不固定，因為每個業務和細分市場都有獨特的挑戰和水平。因此，重要的是我們的客戶可以從我們在各種新興技術方面的經驗和專業知識中受益。“

根據最近的DHL報告，65%的響應公司認為電子商務的指數增長及其對服務的影響對其供應鏈產生了重大影響。高管們正在轉向技術，以支持更快的交付時間，以有效地管理波動的需求。為了配合這一趨勢，DHL已經在其430個北美工廠中的大約85個中利用新興技術。

“雖然許多技術已經在積極部署，但協同采摘機器人，人工智能應用和自動駕駛車輛在今天仍然是最有希望的，”Sureddin補充說。對客戶業務的潛在影響，在一些部署中，生產率提高了25%，吞吐量增加了30%，是未來幾年加速投資的兩個主要驅動因素。DHL在這些技術方面的經驗可以最大限度地降低基礎設施成本并最大限度地提高服

另一個動機是基于勞動力本身，這被廣泛認為是物流業面臨的最重大挑戰之一。技術是DHL用來吸引和留住團隊的眾多人員之一的手段。

DHL供應鏈人力資源高級副總裁TimSprosty說：“這些技術提升了我們員工的價值；技術也不會取代他們。我們的團隊將配備最先進的技術，接受新興技術培訓并保留通過創新，協作和認可的文化。我們相信這種方法不僅對我們的業務而且對我們客戶的業務也是一種成功的策略。“

今年早些時候，DHL在其美洲創新中心破土動工，該中心將展示該業務已在該地區實施的技術和創新。該設施旨在促進未來物流和供應鏈解決方案的發展，同時作為協作創新的區域平臺。這座占地24，000平方英尺的創新中心位于芝加哥郊外，計劃于明年開放。