愛(ài)信開(kāi)發(fā)出單電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)用于新能源汽車(chē)
導(dǎo)語(yǔ):日,據(jù)外媒報(bào)道,豐田(Toyota)汽車(chē)集團(tuán)的第二大成員愛(ài)信(Aisin)集團(tuán)發(fā)現(xiàn)了以最小成本為自動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的方法,設(shè)計(jì)出了單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),以適應(yīng)變矩器在變速箱總成中的位置。該裝置初期將用于前輪驅(qū)動(dòng)的、配置了8速自動(dòng)變速箱的汽車(chē)。
【愛(ài)信開(kāi)發(fā)出單電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)用于新能源汽車(chē)】近日,據(jù)外媒報(bào)道,豐田(Toyota)汽車(chē)集團(tuán)的第二大成員愛(ài)信(Aisin)集團(tuán)發(fā)現(xiàn)了以最小成本為自動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)的方法,設(shè)計(jì)出了單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),以適應(yīng)變矩器在變速箱總成中的位置。該裝置初期將用于前輪驅(qū)動(dòng)的、配置了8速自動(dòng)變速箱的汽車(chē)。
愛(ài)信精機(jī)(AisinSeiki)執(zhí)行副總裁NaomiFujie在采訪中透露,新型混合動(dòng)力模型將漸漸替代公司生產(chǎn)的8速變速箱,到2025年,新型混合動(dòng)力模型將占總傳動(dòng)銷(xiāo)售額(除手動(dòng)變速箱)的10%左右,預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)至近1500萬(wàn)臺(tái)。Fujie說(shuō):“我們想要利用我們現(xiàn)有的生產(chǎn)基地來(lái)增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)(EV)和混合動(dòng)力汽車(chē)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。”
愛(ài)信(Aisin)目前正通過(guò)愛(ài)信(Aisin)AW向?qū)汃R(BMW)、Mini、歐寶(Opel)、標(biāo)致(Peugeot)、大眾(Volkswagen)和沃爾沃汽車(chē)(VolvoCars)等歐洲領(lǐng)先汽車(chē)制造商提供8速變速箱。在亞洲,其主要的原始汽車(chē)制造商(OEM)的客戶(hù)是豐田(Toyota)。未來(lái)這些汽車(chē)品牌或?qū)⑦x擇搭載該單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)。愛(ài)信AW的8速和10速自動(dòng)變速箱和混合動(dòng)力變速箱在位于愛(ài)知縣安城的岡崎東工廠中生產(chǎn)。并且從2019年開(kāi)始,瑞浪市岐阜縣新建的8速變速箱廠將投產(chǎn),產(chǎn)能會(huì)大大提升,初產(chǎn)年產(chǎn)能可達(dá)40萬(wàn)臺(tái)。
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