【Maxim推出緊湊型同步整流Buck轉換器，提供行業最低EMI】5月24日，Maxim宣布推出引腳兼容的MAX20073和MAX20074buck轉換器，幫助汽車電子設計者大幅降低EMI，同時提高效率。結構緊湊的轉換器提供行業最低的EMI，適用于低壓負載點電源設計，是汽車信息娛樂系統和ADAS應用的理想選擇。

汽車電子設計者正在為現代高端汽車增加越來越多的功能，需要使用高效、尺寸緊湊且滿足甚至優于EMI規格要求的方案。隨著汽車功能越來越多，電源軌的數量也隨之增加。各路電源通過由汽車電池供電的前端buck轉換器供電，往往具有嚴格的穩壓精度要求。除了上述所有挑戰之外，設計者還需要滿足最嚴格的行業安全標準。

與競爭方案相比，MAX20073/MAX20074具有更高效率、提供行業最低EMI，可有效降低影響子系統功能的干擾，且方案尺寸非常小，靜態電流極低。結合Maxim獨特的擴頻振蕩器、SYNCIN功能、強制PWM、跳脈沖模式和電流模式等架構優勢，系統質量和性能大幅提高，簡化總體設計。除了附加的高級功能，MAX20073/MAX20074等后端負載點(POL)buck還可滿足諸多電源軌嚴格的電壓需求。器件輸出電壓非常精確，理想用于處理器、存儲器等對電壓精度要求非常嚴格的應用。IC也符合嚴格的安全標準，能夠在寬溫范圍內工作在低壓輸入，最大程度地降低射頻干擾(RFI)并提供高精度、高效率和高可靠性。

主要優勢

·最低EMI：獨特的擴頻和SYNCIN特性有效抑制系統EMI，使設計者能夠輕松達到EMI規范要求

·高效率：與競爭方案相比，在整個工作范圍內實現行業最高效率

·小尺寸：采用小尺寸、3mmx3mm、10引腳TDFN-EP封裝，降低系統總體占位面積，同時節省系統BOM成本

·輸出電壓精度：工廠可預設輸出電壓，輸出電壓精度可達±1.5%，無需昂貴的0.1%外部電阻

評價

·“設計者需要buck轉換器來滿足當今越來越嚴格的要求，例如小尺寸、超高電壓精度以及更高效率，”MaximIntegrated汽車事業部業務管理總監WarrenTsai表示：“MAX20073和MAX20074是升級版低壓、小尺寸POLbuck轉換器家族的最新成員，可滿足絕大多數系統功耗要求，且通過EMI前期測試。”